17款保时捷帕拉梅拉极速百公里 降价专场

提到保时捷可以说无需太多旁白，保时捷汽车一直以完美的车身外形，优越的动力，以及豪华的内饰让每个汽车爱好者对其赞不绝口，保时捷帕拉梅拉是保时捷旗下的一款高性能运动轿跑，凭借其优秀的动力使其加速能力比肩众多跑车，保时捷帕纳梅拉具有运动感极强的造型，强劲的动力性能，超大的内部空间，旅行车般的后备箱空间 ，兼顾轿车、高性能跑车、旅行车等多种车型的优点，可谓是“集万千优点于一身”。

熏黑尾灯大灯。

17款保时捷Panamera帕拉梅拉2.9T 4S行政加长

17款保时捷帕纳梅拉车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。保时捷帕纳梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，保时捷帕纳梅拉的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

18款保时捷Panamera帕拉梅拉2.9T 4S行政加长

保时捷Panamera帕拉梅拉2.9T 4S行政加长

17款保时捷帕纳梅拉算是目前最昂贵的四门轿跑车之一，在这个市场份额当中扮演运动员的角色，帕拉梅拉的动感魅力无需太多旁白。新款保时捷帕拉梅拉基本上延续了帕拉梅拉车型的设计，前脸柔和线条让她看起来更像一辆轿车，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。

17款保时捷Panamera帕拉梅拉2.9T 4S行政加长

新款帕拉梅拉三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。保时捷帕纳梅拉的动感魅力无需太多旁白，算是目前最昂贵的四门轿跑车之一，在这个市场份额当中扮演运动员的角色。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。

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全新Panamera中控台放弃了物理按键，取而代之的是大量触控面板，中央空调出风口位置也进行了下移，从而有足够的空间容纳尺寸进一步加大的多媒体显示屏。此外，新车配备了造型更加短小的电子换挡杆。全新 12.3 英寸触摸屏被安放在石英钟下方，新车载娱乐系统的功能包括了在线导航、保时捷互联在线功能以及通过 Apple CarPlay 集成智能电话的功能。

保时捷Panamera帕拉梅拉2.9T 4S行政加长

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保时捷Panamera其他方面：新车采用了世界上首款为豪华车系设计的双离合器变速箱底盘和悬架系统并没有在运动性和舒适性之间折中，而是将二者完美融合在一起，相当值得赞美。可向后轮提供可变扭矩分配的保时捷扭矩引导系统(PTV)升级版，可调校悬挂系统和动力单元的Sport Chrono Package Turbo等配置彰显了其纯正的赛车运动血统。

 

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