2018款丰田普拉多2700现车 天津港亲民价

在德国法兰克福车展上，车问大咖关注的一款车就是丰田普拉多，原来也叫丰田霸道。这款车目前是在中国市场销量最好的纯越野车型之一，每个月销量在5000辆左右，甚至于比一些城市型SUV还多。这款车在中国的西北地区以及西藏新疆地区简直就是街车。

　　本次改款虽然称不上是大幅度变化，但还是有一些根本性的改变，首先2018款丰田普拉多目前确定没有了2.7L车型，这是目前在中国市场销售的入门车型，取而代之的是2.0T版本（2017款现款2.7L车型起售价为35.89万元，2018款2.0T车型预售价为38.X万元）。

　　我们来看看2018款丰田普拉多到底改了什么？

　　首先是前灯的形状变了，2018款丰田普拉多无论是大灯还是雾灯，都从圆形改成了矩形，变得更加有棱有角了，这使得前灯LED日间行车灯也有了比较大的变化。前格栅还是五条幅纵向布置，但是原款的条幅没有任何装饰，而新款2018款丰田普拉多在车展上展示出的则有竖条纹的装饰，显得没有老款凶悍了，但是更狂野一点。（个人感觉）

　　2018款丰田普拉多内饰调整的并不是太大，方向盘从四幅方向盘变成了新款的四幅，从而方向盘上的多功能键也有了新的布置。中控方面安装了更大的屏幕，从现场看应该是9寸屏。中控上还增加了金属的控制板，显得比原来老款的更高档一些。此外，原本靠款上的一些物理按键被进行了重新布置， 总的说来新款显得更豪华了，更符合这款车的价格。

　　车的尾部变化也不是很大，尾灯变了，而且展车将备胎藏在了车后部下方，也就是俗称的底挂备胎，没有外挂后备胎的普拉多少了一点越野的味道。（个人感觉）

此外，2018款丰田普拉多还有 一项重要的变化就是变速器，传统耐用的4AT终于被丰田抛弃了，估计是看到很多越野车都在变速器上做文章，所以此次丰田普拉多也将4AT变成了6AT，上涨了50%哦，换挡的顿挫感改善了很多很多。

　　新普拉多更大的变化在于主动安全配置方面的升级，根据日本法规的要求，自动紧急制动系统将列为法规项。丰田也应对了TSS主动安全系统，并且根据车型的差异提供了不同的版本。

　　在新普拉多上搭载的则是高端的TSS P主动安全系统。包括了带行人检测的自动紧急制动系统、自适应巡航、车道保持系统、自动远光灯等配置。在其他安全配置方面则提供了盲区侦测、多点式倒车雷达等。在高配车型上与全地形选择模式一同出现的还有全景越野系统。

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