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全新一代君越配备两套通用最新一代王牌动力组合，并全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。其中，28T车型搭载2..0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配最新6速DSS智能启停变速箱， 0-100km/h加速仅需7.4秒。20T车型搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，配合7速DCG智能启停双离合变速箱，百公里综合油耗低至6.2L，并可享受小排量车购置税减半政策优惠。全国24小时咨询热线：17611161625李经理

外观方面：2016款君越在前脸的变化比较集中，主要变化体现在其盾形的进气格栅的面积有所增大，增添了浓重的商务气息。此外，下方粗壮的镀铬装饰条贯穿了整个前保险杠，从视觉上来说使得整个前脸风格更加犀利。大灯经过调整之后，富裕了更多的活力，同时，也加入了流行的LED灯源，并使用家族式的蓝色装饰，黑色装饰面板和镀铬装饰的点缀，使得大灯更加立体和传神。下方的雾灯的造型相互呼应了前大灯，同时也起到了衔接镀铬装饰条的作用。全国24小时咨询热线：17611161625李经理

全新君越在外形的设计上秉承了别克Avenir概念车的精髓，不但很好地沿袭了上一代君越的大气风格，同时还将豪华车和运动范儿这二者的设计元素进行了很好地搭配与融合。经典的直瀑式格栅换以黑色涂装出现，全新的飞翼式镀铬装饰条将Avenir概念车的设计完美再现，而这样的设计将会沿用到别克接下来的其他车型之中。全新君越车身的长宽高分别为5018mm/1866mm/1459mm，轴距为2950mm，比现款车型增加了68mm，车内空间得到了明显的提升。全国24小时咨询热线：17611161625李经理

内饰方面内饰最大的亮点莫过于这套先进的ETRS电子排挡技术。据悉这是通用首次在别克君越车型上使用该技术。ETRS电子排挡技术省去了复杂的机械结构，将驾驶员的操作转化为电信号，由控制器直接控制变速箱进行挡位变换，让变速箱的响应更迅速、耐久性也有所增强。此外，电子排挡的运用还一定程度上节省了车内空间。全国24小时咨询热线：17611161625李经理

再高配车型中，设计师采用了真皮和麂之绒面所包裹的座椅，其中麂之绒面还进行了打孔处理，在靠背和坐垫处非常柔软，两侧较硬，带来了不错的包裹性。全新君越在副驾驶位置增设了“老板键”，这些在老款车型上都是看不见的。全国24小时咨询热线：17611161625李经理

君越的外观还是非常有韵味的。在中国，拥有豪华车，并不总是意味着需要自己驾驶。你可以雇佣一个司机去处理。为了突出后排的乘客，中国版君越的特征之一就是后排座位可倾斜，有加热、制冷的功能。副驾驶座也有一个按键，可以使座位前移，后排中间的座位掀起来，还有一个便捷的操控台，可以从HVAC控制从收音机到后座挡风玻璃的每一件事。在中国版的车上，对后排的乘客来说，还有一件令人惊喜的事情。全国24小时咨询热线：17611161625李经理

全新君越提供了20T与28T两种动力，其中20T车型采用的是1.5T+7DCT动力组合，28T车型则为2.0T+6AT的组合。我们手上的这台28T旗舰型它所装备的正是曾荣膺“沃德十佳发动机”的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为261马力，最大扭矩为350牛·米。其中最大功率比老款提升了7马力，最大扭矩数值保持一致。可以说，这样的账面数据表现，在同级别车型中处于领先水平。全国24小时咨询热线：17611161625李经理

新君越采用通用集团最新的前驱车平台，本身具备两大核心亮点：第一是平台灵活度高，可承载横置8AT变速箱，不过这次没有引入国内，十分遗憾;第二是平台的轻量化出色，以新君越28T为例，1615kg的自重比同排量的老款轻了约155kg左右全新的增强型底盘采用前麦弗逊式、后4连杆的悬挂方式，根据中国的路况进行了一定的调教，由于中国路况比美国差，所以君越的悬架调教的较硬，但和其它对手相比还是要软。君越的刹车是四轮盘式，前后刹车盘直径分别是296、270毫米。

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