17款别克威朗最新优惠报价 低价促销全国

2017-07-22 14:42 来源：网上车市 作者:网上车市 责编:李雪

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【网上车市行情·原创】近日，北京上汽通用别克4S店为了庆祝店庆十周年特携手北京厂家举办大型走量促销活动，店内别克威朗限时降价促销，现车充足，颜色齐全，近期购车可享受最大优惠6.8万元，同时获赠万元大礼包，汽车全系车型均可销售全国上牌(国V)无区域限制。购车免费办理临时牌照，购车手续齐全便捷，当天购车提供所有手续(购车发票、出厂合格证、一次性认证书、纳税申请表)，本店购车均可享受全国联保待遇，终身有保障。店内全体员工欢迎新老顾客到店参观洽谈，赏车试驾。郑重声明：本公司销售的汽车经过严格的PDI检测，没有区域限制，购车当时出票(发票、合格证、一次性证书、保养手册、三包凭证、首保卡)销售外地车辆出具临时牌照。机会难得，预购从速。★ 销售热线：182 1056 7694 陈经理（全国可上牌 当日提车 手续齐全）★

本次活动主打车辆为2017款上汽通用别克威朗，现车颜色齐全，活动项目(总部促销 本店优惠 厂家补助)，本次活动总部携手直销，一年只有一次，钜惠力度前所未有!现场除了能享受厂家直接政策外还有神秘大礼包，(全年最低价 惊喜置换豪礼订车 幸运抽奖礼)时间有限，全国可享受价格底线人人平等，不会为个人开先例参队，购车成功总部赠送一份价值8888元的随车神秘大礼包一份，购车成功本公司会报销客户来京时的车票(飞机票，火车票，高铁票)最高报销两千元(保存小票即可)。

礼包内容：全车膜、地胶、脚垫、凉垫、把套、麂皮、掸子、发动机护板、车身封釉、地盘封塑、后舱垫、行李架、脚踏板、前后保险杠、DVD导航、原厂导航、倒车影像、倒车雷达、真皮座椅、挡泥板等。

【2017款全新别克威朗最新优惠报价及配置动力】威朗上市之初，我们对它进行过详细的静态的实拍解析，从外观、内饰、空间等方面进行了全面的解读，那么下面我们就直入正题进入到驾驶部分，去体奔跑起来的威朗。★ 销售热线：182 1056 7694 陈经理（全国可上牌 当日提车 手续齐全）★

【2017款全新别克威朗最新优惠报价及配置动力】别克威朗的内饰用料不错，我能接触到的地方没有生硬的触感，中控台上的搪塑材质还使用了缝线点缀，显得更具质感。我试驾的旗舰型中控面板用大量木纹饰板铺陈，略深的色调在银色饰条的承托下倒也没让我感觉老态。更令我满意的是座椅，两侧皮革包裹的部分其实是偏硬，但中间使用的Alcantara复合材质却很柔软，摩擦力和透气性也比传统皮革更好。有一点我不太满意，威朗的前排中央扶手像是只有一层薄薄的皮革，过硬的质感会令手肘不适，若是能像后排中央扶手那样垫进海绵，应该会舒适许多。

【2017款全新别克威朗最新优惠报价及配置动力】外型上看，氙气大灯和双边双出的排气管都是20T旗舰型独有的配备，另外还有个小细节：威朗的尾箱门只能用钥匙或从车内开启，这真有些不便，学习大众将车标设置为开关键会是聪明的解决办法。

【2017款全新别克威朗最新优惠报价及配置动力】简单讲下空间布置。别克威朗的轴距为2700mm，利用率尚可，我调好前排坐姿的情况下，后排乘客仍有两拳以上腿部空间，而后排头顶稍微掏空的情况下，175cm左右的乘员不会觉得压抑。至于储物的部分，其实别克在威朗车内设计了很多置物空间，但我仍有意见：前后杯架都设计得偏大又太浅，普通水瓶放在里面有点不牢靠。此外，从研发周期来看，威朗不能预测到iPhone 6 Plus的出现，所以5.5英寸的手机在车里找不到容身之处。★ 销售热线：182 1056 7694 陈经理（全国可上牌 当日提车 手续齐全）★

【2017款全新别克威朗最新优惠报价及配置动力】从动力系统来看，20T旗舰型使用的1.5升SIDI涡轮增压引擎已经在昂科威上服役，在北京城区的拥堵街道上，它表现得很称职。频繁起步时我并不用催促它，仅是稍微施加油门力度就可以前窜，低转速下的扭矩输出很丰满。不过这样长时间的走走停停，让我发现威朗的制动踏板设置太高了些，从安全角度看这能避免操作失误，沃尔沃也是这样的设定，但从实用的视角出发，它确实会让右脚更容易疲惫。拥堵当中我还发现威朗的另一个不足，DCG双离合变速箱在不断切换1、2、3挡时偶尔会有较为明显的顿挫，而我很难通过把控油门开合去掌控换挡的平顺度，我的理解为，这是为维持变速箱耐用度而做的牺牲。★ 销售热线：182 1056 7694 陈经理（全国可上牌 当日提车 手续齐全）★

【2017款全新别克威朗最新优惠报价及配置动力】【2017款全新别克威朗最新优惠报价及配置动力】不过我对威朗在高速道路上的行驶稳定性满意，驾驶它完成连续的变道，车身左右摆动的幅度不会太大，而面对路面突然的起伏，悬架也可以处理得很平稳，没有大幅度地上下浮动。换坐到后排，威朗依旧可以加分，试驾前我还对别克使用扭力梁后悬架有些担忧，但升级后的瓦特连杆很好的安慰了我，无论是琐碎的弹跳还是较大的坑洞，运用液压衬套的威朗都能自如的应付，我感觉不到后轴之间有强烈的拖拽感，如果事先不说明的话，我想只有豌豆公主可以察觉出不同。

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