新款奔驰G500现车 最新市场行情一手货源
近日获悉,2017款奔驰G500,最新市场行情,一手货源。2017款奔驰G500的底盘也基本是6x6车型直接移植过来的,只不过少了一根轴而已,前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这也是这款车最大的价值之一。要知道这种设计基本在军用车型中才会见到,比如乌尼克和悍马H1,而奔驰现在已经将其放在了G级车型上,性能可以随意想象了。2017款奔驰G500限量版持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。 新车款式配置齐全,多种颜色可进行选择,车辆关单、商检齐全 ,当日提车,全国购车皆可办理分期付款。更多优惠促销请致电天津世嘉明瑞国际贸易有限公司:
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2017款奔驰G500的人体工程学设计,为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验,梅赛德斯-奔驰G级越野车!2017款奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系,方方正正的最传统越野车外形设计,以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力,是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。17款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。但设计更为 突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。增添 时下流行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。
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2017款奔驰G500的内饰并没有什么变化,几乎笔直的A柱、没有任何弧度的挡风玻璃、大面积的侧窗等等这些自从G系列诞生以来就没有发生过太大变化,而这也正是奔驰G的真正魅力所在。内饰上奔驰G500采用了桃木覆盖件加以修饰,真皮座椅和中控台材料质地上成,与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
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17款奔驰G500美版主动式阻尼可调式避震器提供了多种模式选择,从舒适模式到运动模式的调整仅仅需要15毫秒。在运动模式下,G500概念车的双避震器结构拥有强大的侧向支撑,根据奔驰的官方消息显示,运动模式下的G500车公路性能拥有堪比超级跑车的性能表现。为降低簧下质量,17款奔驰G500美版悬挂的摆臂均采用了铝合金镂空的结构。
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奔驰官方对2017款G500车型进行了详细介绍,该车搭载全新的4.0L V8双涡轮增压发动机,并配备经过优化的悬挂系统,以及最新的ESP动态稳定控制系统。另外,新车增加发动机自动启停系统,以及拥有运动与舒适模式选项的全新自适应悬挂系统。
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