专业范十足 中级城市SUV谁最终极？
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面对竞争日趋激烈的SUV市场，Jeep首款国产车型全新Jeep自由光上市仅一年多，便畅销15万台，迅速杀入20-30万合资五座SUV前三，与途观L、昂科威形成三足鼎立之势。这款欧美3大王牌阵营中当之无愧的专业王者，已成为越来越多消费者的首选。我一直都认为Jeep是一个令人兴奋、有情怀的品牌，在大多数人心中都有一个Jeep梦，而昂科威和途观L也热销到火爆。本次，我们对比的这三款车型，究竟谁是中级城市SUV中的终极王者，我们拭目以待。
在具体车型方面，本次参与对比的是全新Jeep自由光2017款 2.4L四驱卓越版，以及别克昂科威 2017款28T四驱精英型和上汽大众途观L 2017款330TSI 两驱豪华版这三款车型。
| 三款车型价格对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 全新Jeep自由光2017款 2.4L 四驱卓越版 | 26.98 | |||
| 别克昂科威 2017款28T四驱精英型 | 26.99 | |||
| 上汽大众途观L 2017款330TSI 两驱豪华版 | 25.98 | |||
| 制表：昆明车市 km.cheshi.com | ||||
●外观造型：时尚与传统 不同的生活方式
从车身尺寸来看，途观L相比旧款车型加长了226mm，轴距加长了110mm，后排空间宽裕不少。昂科威尺寸适中，而从车身宽度来看，自由光和昂科威持平，车身高度数据来看，则自由光则比途观L和昂科威都要大一些。
外观小结：外观造型设计的好看与否，一直就是个无法做出定论的部分，毕竟众口难调，但不得不说的是三款车型都有各自的特点。自由光无疑是传承了Jeep文化与自身设计元素综合的一款产品，整体外观看起来非常舒服；昂科威的外观造型中规中矩；途观L则是年轻、运动、自成一派的造型。
●内饰空间：美式豪华与德式中庸的碰撞
内饰小结：自由光的内饰造型和设计简约舒适、档次能明显感受到，做工也很精湛。昂科威的车门内衬用料不错，触手可及的地方都是软的，而途观L的内饰大家都比较熟悉，浓浓的大众风格基本保持不变。
●动力操控：动力输出平顺 驾乘舒适
动力小结：自由光的2.4L发动机最大特色就是它取消了传统的进气门凸轮轴，改由电控液压控制进气门的正时和升程。这种新技术的应用可以精简发动机的配气结构、减少重量，同时理论上也能使得配气更精准。2.4L发动机与9AT的变速箱在自由光上的默契度表现很不错，因此这车开起来的第一印象就比较讨好人，动力输出的平顺性与驾乘舒适性方面可谓是有着“天然优势”。
●谁更终极？
总结：自由光的特点则主要体现在Jeep所擅长的四驱性能上，虽然转向注重舒适性的城市SUV，但是自由光并没有舍弃Jeep四驱能力的良好基因，其所配备的Active Drive II四驱系统提供给自由光足够的自信去面对更多的路况模式。
昂科威、途观L和自由光都有四驱版本，昂科威在26万的价位上只能买到一个普通的四驱系统，FlexRide四模式自适应驾驶系统需要到34万元才能配备，而途观L的四驱版本起步价要29万元。现在，25万元起，全新Jeep自由光则能给你一台拥有专业四驱的高性能SUV，其搭载的Active Drive智能四驱系统+同级唯一Selec-Terrain®路况模式自选系统，几乎可以说是重新树立同级入门四驱标杆。
总的来说，这三款车在80%方面都旗鼓相当，而剩下的20%则是各有所长，至于到底选哪款，就看消费者最注重的需求是什么，选择合适自己的，才是最重要的。
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