新一代汉兰达一改以往丰田沉闷低调的外观设计，高昂的车头和高腰线设计，气宇轩昂，很好体现了SUV硬朗风格；大面积的梯形中网，霸气而不生硬，黑色亚光的色调更放大了威武气势。而前后保险杠、车侧腰围各处又穿插圆润曲面和流畅线条，把强壮的个性掺入美感和温情，既不失浓浓男人味，又有点谦逊温暖，既兼顾粗犷又不失都市时尚气息，绝佳展现了“大汉柔情”的气质。

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全新汉兰达除了造型设计进步之外，车身尺寸上也做了相应的调整。全车身长宽高分别为4855*1925*1720mm，车身长度比上代增加了60mm，宽度增加了15mm，而新车的离地高度也相应降低以提升登车时的便利性。在车内的配置上，全新汉兰达在顶配版车型上的配置包括了三区自动恒温空调， 同时还提供前风挡除冰以及后风挡除雾的功能等。高级的座椅加热以及通风功能只能在顶配版本上同时出现，而 三区空调也只出现在豪华版以上的车型身上，此外全新汉兰达还包括GPS导航，G-BOOK系统，蓝牙，甚至是车载wifi等功能。在高配版本上，还提供了很多辅助驾驶功能 包括BSM行车变道警示以及自动启停功能，以及超大全景天窗。

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全新汉兰达开发总工程师后藤贵志说，"一部车的内厢就像客厅一样，精致豪华的装潢体现主人的品味。全新汉兰达在内饰的中大量运用了真皮包裹等高档材质，力图改善驾乘者的感官享受。中控台的设计布局十分规整，加上精细做工和温馨配色，营造出媲美豪华车型的质感。新匹配的控制系统按键的响应非常灵敏，触摸式的结构提高了整体的操作效率。

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全新汉兰达相比上代长了60mm，内厢空间更加宽敞，座椅采用2+3+2的七座布局。实际上它的北美版是2+3+3的布局，有着8个人的乘坐空间；国产之后，空间并没有变，座椅设计也基本没有变，只是第三排少了个头枕而已。所以全新汉兰达其实可以轻松坐下8个人。尤其是第三排空间，因为双叉臂悬挂采用特殊的设计，弹簧不再侵入内厢占用空间，这就使得第三排座椅空间拓展了很多，坐下3个成年人也不成问题。

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全新新汉兰达搭载了一款全新的2.0T D-4ST发动机，这是目前丰田所能够在中国市场上提供的最先进涡轮增压发动机，能够具备"双循环"、"双喷射"和"双涡管"系统。2.0T发动机的最大功率达到了162kW，最大扭矩为350Nm，与老款2.7L车型相比大幅提升了功率扭矩输出，同时油耗低到仅8.2L，是同级中2.0T发动机较为出色的一款。

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