2017款雷克萨斯LX570 加版顶配全国价格
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近日获悉，2017款雷克萨斯LX570置顶狂惠店内甩卖，特卖大促，钜惠出击。雷克萨斯LX570配置丰富手续齐全，具体颜色和配置请致电商家，更多优惠促销尽在天津鸿腾汽车销售有限公司，如您对本车感兴趣，欢迎致电咨询。
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雷克萨斯LX570承袭古典艺术的精髓，在硬朗身姿中注入优雅气度，卓尔不群，自成非凡气象。以独特的造型美学，折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往。
传统豪华SUV制造商认为，造车一定要把“豪华”的造车理念放在首位，越野性能只是一种附加属性，并非要做到极致。而生产硬派越野车的厂家则与之相反，它们认为SUV车型就该拥有出色的通过性，豪华只是加分项，但并非是必需品。当雷克萨斯LX570的出现，才证明了这两种看法其实并不矛盾。作为雷克萨斯旗下的旗舰SUV车型，LX570向来都以精致的做工和强大的越野性能著称，然而面对日益激烈的市场竞争，面世长达9年的上代车型显然有些力不从心，于是它的换代车型2016款雷克萨斯LX570终于和大家见面了。
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纺锤形进气格栅
传承家族特征前脸设计，格栅边框为楔形造型，扑面而来的昂扬气势尽显雄浑本色。
相比于上代车型较为保守的设计，现款车型绝对可以用“惊艳”来形容。巨大的纺锤形进气格栅占据了车头的大部分面积，并用镀铬的装饰将其包围起来，看上去就像张开的大嘴一样十分凶悍。而棱角分明的大灯造型被安置在了进气格栅两侧，同时与激进的车身造型相互呼应。此外，长5070mm、宽1980mm、高1910mm的三围尺寸，让它拥有了强大的气场。
L型矩阵式LED远近光照明大灯
三组透镜式LED前大灯，与L型日间行车灯交相辉映，拓展视野，探照未知领域。
转角辅助照明：光线较暗的环境中，车辆需要转弯时，转角照明功能启动，避免因光线不好而可能引起的危险。
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2017款雷克萨斯LX570空气悬挂自然是座上客，具备全段三级高度可调，彰显着属于这个大块头的独特自信。四轮主动悬架高度控制系统提供了较长的悬挂行程，悬挂可以大幅度拉伸或压缩。全景影像系统的配备，也进一步增强了这款全尺寸SUV的易驾程度。新车的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整。
17款雷克萨斯LX570所配备的外后视镜，可以说是难得一见的大，并且集成了转向灯功能。内饰人性化设计比较到位，前排座椅除开拥有十向调节功能外，其座垫长短还可以伸缩。中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话.
车顶线条、腰线及D柱一气呵成，以一往无前的气势令刚毅与雅致在对峙中升华。大尺寸铝合金21寸轮毂，十足张力展现王者风范。流水式转向灯，匠心独运，让众人的视线焦点始终追随。
正所谓“工欲善其事，必先利其器”，现款车型依旧延续了上代车型的非承载式车身设计。因此它的车身抗扭刚性、承载能力、过滤颠簸的能力都很有保障，从而为它优异的越野性能打下了良好的基础。
新车将提供7款车身颜色+5种内饰颜色供选择，同时还有三款不同样式的轮圈供选择。此外，其还将提供四驱模式选择、坡道辅助功能、CRAWL/MTS多地形选择系统、车内氛围灯、后排娱乐系统、Mark Levinson音响、HUD抬头显示等多种科技配置。
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2017款雷克萨斯LX仍将搭载5.7L V8发动机，其最大功率为286kW(383Ps)，峰值扭矩为546Nm，相较2013款车型而言，马力和扭矩将分别提升16Ps、16Nm。传动部分，匹配的是一台6速自动变速箱。另外，新车将配备四驱系统，且带有托森限滑差速器。
进口雷克萨斯LX570在内部，宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。最新添置的越野转向辅助功能、全方位多地形路况监视器以及多地形选择系统等诸多智能科技配置，大幅提升了LX570的越野性能。
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17款雷克萨斯LX570经典的梯形细横条上进气格栅，格栅采用镀铬装饰，很显档次。尾部线条设计亦显的沉稳大气豪迈气质，使得整辆车看起来气势恢宏。无论是前发动机舱盖，还是外凸式的前大灯，都在塑造着霸气的形像. 进入车内，全新的雷克萨斯家族式设计映入眼帘，风格也一改往日的保守内敛，整体更加年轻化。真皮缝线工艺的中控台与实木饰板的完美搭配，辅以十分考究的做工，表现出这个级别车型该有的豪华感。
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内饰豪华感的营造对于豪华品牌来说可谓是拿手好戏，雷克萨斯也不例外。现款LX570在各处细节上都重新设计，不管是视觉效果还是实际的乘坐体验效果，都做到了品味与品质的全面提升。
内饰木材的纹理与质感，都经过专业设计师的精心匹配和挑选，打造独具匠心的别致细节。
于至臻至善的细节处，彰显尊崇深厚的内在修为。 LX570全心营造这一方恢宏胜境，只为与天地壮美相映成辉。实木方向盘三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。
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最“刺眼”的属中控台上那台立体式放置的超大尺寸信息娱乐系统，其应该集多项功能于一体。此外发现，手刹也消失不见，替代它的应该就是电子手刹了。另外，新车还配备了新的仪表板、新的方向盘、模拟时钟以及重新设计的通风口。对了，为了照顾后排乘客，车内还出现了一个后排座椅娱乐系统，且屏幕尺寸也很大。
两块安装于前排座椅头枕的11.6英寸液晶显示屏，为第二排乘客提供私人影院级的观赏效果.
人性化的设计化繁为简，更符合日常习惯，令行驶更加安全便捷。宽敞的前后排座椅腿部空间，让舒适的伸展一路随行。
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我们再来看看尾部造型。尾部设计依旧有不小改变，经与老款对比发现，新车后尾灯组和后保险杠的造型也发生了不小的改变，尤其尾灯的设计也是有棱有角，环顾车身四周下来，新车身上还真没少用这样的设计理念。霸气中带着犀利、锋锐，且契合当下消费者的时尚审美观，这也许正是LX的设计师想传递给消费者的。
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全新雷克萨斯LX570性能、科技含量、舒适性和安全性方面都有所提升，其越野和行使越野性能上都到达了一个新的高度。5.7升V8发动机，在动力输出和燃油效率十分高，同排量车型中可算非常优秀。全身的线条没有一丝拖泥带水之处，很是豪华大气。而毋庸置疑的操控能力，让驾驭者在在泥洼路面，所需要做的就是把好方向盘，其他不必操心。
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