十大豪华品牌在华销量排行榜 美系崛起
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进入2017年，各大车企纷纷晒出2016年的“期末”成绩单，网上车市对十大豪华品牌在华销量进行了梳理，德系三强BBA依然稳坐第一集团；而以捷豹路虎为首的第二梯队竞争更为激烈，美系品牌凯迪拉克以11.8万辆的成绩成功超越雷克萨斯和沃尔沃，使2016年豪华品牌销量排名发生了巨大的变化。同样来自美国的林肯品牌也取得了不错的成绩，并挤进前十的位置。
| 2016年 十大豪华品牌在华销量排行榜 | ||||||||
| 品牌名称 | 2016年 销量（辆） | 排名 | 2015年 销量（万辆） | 排名 | 增幅 | |||
| 奥迪 | 589,088 | 1 | 56.8 | 1 | - | |||
| 宝马 | 516,355 | 2 | 46.4 | 2 | - | |||
| 奔驰 | 472,844 | 3 | 37.3 | 3 | - | |||
| 捷豹路虎 | 119,048 | 4 | 9.1 | 4 | - | |||
| 凯迪拉克 | 118,016 | 5 | 8.0 | 7 | +2 | |||
| 雷克萨斯 | 109,150 | 6 | 8.7 | 5 | -1 | |||
| 沃尔沃 | 90,930 | 7 | 8.2 | 6 | -1 | |||
| 保时捷 | 65,000 | 8 | 5.8 | 8 | - | |||
| 英菲尼迪 | 41,590 | 9 | 4.0 | 9 | - | |||
| 林肯 | 32,558 | 10 | 1.2 | 未进入前十 | 挤进前十 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||||||
美系豪华品牌崛起
林肯成为2016年豪华品牌中杀出的一匹黑马。林肯品牌于2014年底重返中国市场，在2015年第一个完整的销售近1.2万辆新车。2016年。林肯同比增长179.9%，累计销量达32,558辆，成功挤进豪华品牌销量前十榜单。在短短的两年间，林肯已经在华推出了全新大陆Continental、MKC、MKZ、MKX以及Navigator领航员共计五款车型。
同样来自美国的凯迪拉克品牌在第二阵营中表现最为抢眼，2016年销量达118,016辆，同比增长47.5%，并完成了对雷克萨斯和沃尔沃的超越。凯迪拉克为第二阵营中同比增幅最大的品牌，总销量距离捷豹路虎仅一步之遥（相差1,032辆）。其销量的快速增长主要得益于国产战略的实施，国产车型销量的占比近90%。目前凯迪拉克已经拥有CT6、ATS-L、XTS、XT5四款车型，ATS-L销量达37,636辆；SUV车型XT5销售34,775辆。
德系三强稳坐第一阵营 奔驰强势追赶
奥迪品牌2016年在华累计销售新车589,088辆，同比增长3.7%。虽然同比增长幅度较低，但总体销量依然领先宝马和奔驰，取得豪华品牌销量榜首的位置。在具体车型方面，2016年最畅销的车型为奥迪A6L和Q5，全年分别销售13.8万和12.8万辆；刚刚完成换代的奥迪A4L全年销量达9.9万辆。在2017年奥迪Q5、奥迪A5和奥迪A8都将迎来换代车型。
宝马品牌全年在华销量首次突破50万大关，达516,355辆，同比增幅为11.3%。宝马3系和5系为旗下销量的主力军，两款车型在2016年分别销售了11.5万和15.5万辆。在今年，宝马品牌还将推出多款重磅车型，其中包括宝马为中国消费者量身打造的一款紧凑级三厢轿车——全新宝马1系运动轿车以及全新一代宝马5系车型。
奔驰品牌在2016年销量同比增幅为前三甲中增幅最大的品牌，同比增长26.6%，累计销量达516,355辆。奔驰与宝马之间的差距正在逐渐的缩小，已经从2015年9.1万辆的差距缩小至4.4万辆。奔驰如果能将这强劲的增长态势保持下去，极有可能在今年或者明年完成对宝马品牌的超越。
日系豪华品牌 增幅两级分化
日系豪华品牌的雷克萨斯和英菲尼迪品牌2016年销量增幅呈现明显的两级分化。雷克萨斯是豪华品牌中为数不多的纯进口品牌，其2016年在华销量为109,150辆，成功突破10万辆大关，同比增长25.6%。2007年英菲尼迪正式进入中国市场，并在2014年年底实现国产化，其2016年全年销量为41,590辆，同比增幅仅为3.5%。
