厉害了宝沃 中国/德国同时建厂
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宝沃BX7自上市以来订单量已经超越1.8万辆，在汽油版车型已经步入稳定轨道之际，宝沃接下来将加速推进新能源产品的投放进度，以适应市场大潮。网上车市从宝沃汽车官方获悉：宝沃德国不莱梅工厂即将落成。新厂以投产新能源车型为主，未来包括BX7纯电动版、BX7 2.0T插电混动版以及BX5 1.4T插电混动版等新车均有望在此诞生。
德国宝沃汽车集团管理委员会主席、CEO华立新此前曾表示：“宝沃作为传统的德国品牌，负有发扬德国制造优良传统的责任。”因此，除已经投产的北京密云工厂外，宝沃将重启本土化生产，并把厂址选在了品牌的发祥地——不莱梅。本月26日，宝沃将在德国不莱梅举行新工厂的首次新闻发布会，其生产计划届时也将公之于众。
宝沃前期规划了包括BX7纯电动版、BX7插电混动版以及BX5 1.4T插电混动版在内三款新能源汽车。据此前报道，BX7插电混动版将搭载一套由一台2.0T发动机与电机组成的动力系统，匹配7速双离合变速箱。其中2.0T发动机最大功率为165kW，峰值扭矩300Nm。据官方称，新车百公里用时为6.35秒，最高时速可以达到220km/h。2017年末，BX7插电混动版有望以宝沃首款新能源的身份进入市场。
宝沃前期会在全球建设两家工厂，分别位于北京密云和德国不莱梅。北京密云工厂一期产能为16万台/年、二期产能为36万台/年。其中，一期产能全部用于SUV生产，二期产能的投资已经开始，最终的36万产能中将包括轿车规划。而德国不莱梅工厂竣工后，将成为宝沃新能源战略产品的输出主力，使品牌实力得到进一步提升。（网上车市 2016年10月21日 北京报道）
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