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《威旺S50之挑剔的五问五答》

2016-06-29 09:58:15 来源:网上车市   厂商稿      编辑:刘美玲   

近日,硝烟四起的紧凑级SUV市场又迎来了一名新兵。北汽威旺旗下首款SUV——威旺S50以7.98万元-10.88万元的价格区间面向市场。对于一个曾经专心微车的品牌来讲,在SUV领域的首秀自然引起了消费者的热议。威旺品牌了解中国SUV市场的需求吗?他们又是否有实力造好一台家用SUV呢?下面,我们就消费者最关注的5个问题,一一解读。

《威旺S50之挑剔的五问五答》-图1

第一问:威旺S50的动力到底怎么样?

作为新车最大的卖点,威旺S50搭载了来自三菱的1.5T发动机,在数据上与一向标榜动力的哈弗H6看齐,并且优于当下热销的宝骏560。同时小排量购置税减半的政策,也让威旺S50的落地价格最高降低了5000元,对这一级别的消费者来讲无疑是不小的福利。

《威旺S50之挑剔的五问五答》-图2

《威旺S50之挑剔的五问五答》-图3

 

而在传动系统上,威旺S50也采用终身免维护的6MT变速箱。以国人目前用车6-8年左右的更新频率来看,威旺S50的变速箱无论从耐用性还是从后续的用车成本上考虑,都能为消费者节省一笔不小的支出。

第二问: 威旺S50的独立悬挂对你来讲重要吗?

自从“某腾”的断轴事件之后,“独立悬挂”这个曾经不被关注的配置,如今似乎已经成了许多厂商要保障的一个卖点。但是受限于成本,目前10万级以下的主流SUV,大多采用非独立后悬挂,就算是同级别中的热销的宝骏560也难逃成本的限制。但威旺S50却使用了独立后悬挂,二者有什么区别呢?

《威旺S50之挑剔的五问五答》-图4

独立后悬挂相较于非独立后悬挂来讲,能为车辆提供更好的舒适性,同时让车辆在过弯时具备合理的侧倾和更充足的转向力。因此对于更追求驾乘品质的消费者来说,威旺S50的“独立”后悬挂无疑是一项必备的配置。

第三问:威旺S50的配置实用吗?

说到配置,威旺S50有很多值得肯定的地方,它的中配车型在经过博世ESP、前排座椅加热和多功能方向盘的武装后,已经能与宝骏560的顶配一较高下。特别是带有手机互联功能的9寸触控屏,更是年轻用户的最爱。

《威旺S50之挑剔的五问五答》-图5

不仅如此,作为一款时尚家用的SUV,1.25平米的超大全景天窗也是威旺S50的一大杀手锏。不仅在同级绝无仅有,在尺寸上更是超越某些高端合资品牌。此外,诸如氙气自动大灯、感应式雨刷、胎压监测等既实用,又能提升逼格的配置也都出现在威旺S50上。

第四问:威旺S50的真的安全吗?

面对愈发混乱的路况,一款家用车的安全性能越来越受到消费者的关注。威旺S50车身高达64%的超高强度钢材,帮助它在C-NCAP的碰撞测试中,获得了自主品牌罕有的五星安全评价,可以说是同级别内的“第一硬汉”。

《威旺S50之挑剔的五问五答》-图6

而在安全配置上,新车配备了胎压监测和前排四安全气囊,达到了同级别应有的安全水准。值得一提的是,威旺S50选择全球第一大汽车供应商——博世的车身稳定系统,与奔驰、奥迪等国际一线大厂共享安全技术资源,在10万级以下的自主SUV里,博世ESP无疑算一项“豪华”配置了。

第五问:威旺S50价格是否厚道?

威旺S50的售价区间在7.98万元-10.88万元,与同级别的主流车型售价相当。作为一款家用SUV,如果单从产品力而言,1.5T+6MT的动力组合、独立悬挂、丰富的配置和双前脸设计,都让威旺S50有不逊于任何对手的实力,整车的性价比也是可圈可点。

此外,威旺S50低中高配车型的定价分配也都给予了消费者充分的选择空间。如果你只专注于T动力和两种选择的前脸设计,那么7.98万元的入门级就能满足你的需求;如果你在动力的基础上,也要配置和价格兼顾,那么8.68-9.28万元的中配车型,无疑最值得推荐。当然,任何一款车型都会有少部分消费者追求顶配,而威旺S50增加的全景天窗和提升档次的科技配置,也完全对得起它10万元以上的售价。

总结:尽管是一名SUV市场的新兵,但威旺S50的表现却出人意料的成熟。无论产品实力还是定价区间,新车都握准了消费者的脉搏,低中高配车型也通过定价策略贴合了适合各自的消费人群。

特别是随着5月威旺S50开启区域上市月,不出意外的话各地都会出现相应的终端优惠政策,届时新车将迎来销量的第一波高潮。我们不难推断,威旺S50将成为助力威旺品牌发展和整体销量的一张王牌。

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