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根据乘联会数据，今年5月份乘用车（指狭义，不含微客，下同）十大汽车集团。与去年同期相比，比亚迪跌出前十，被华晨赶超，其他集团销量排名变化不大。上汽集团依旧独占鳌头，销量遥遥领先；北汽、奇瑞和华晨销量增长显著，均实现了三成以上的增长。
今年5月份，国内乘用车前十集团依次是上汽集团、东风集团、一汽集团、北汽集团、长安集团、广汽集团、长城汽车、吉利集团、奇瑞汽车和华晨集团。这些企业乘用车合计销售1,601,563辆新车，市场集中度为92.5%，其中前六大集团集中度为80.4%。
榜首的上汽集团优势依旧显著，其今年5月份销量实现391,620辆，令其他汽车集团难以望其项背。与去年同期相比，其销量增长了42,785辆，同比攀升12.3%。其中有逾四成的增量来自于上汽通用，在全新英朗的带动下，上汽通用5月销量同比增长15.0%至141,169辆。东风集团销量以282,084辆的成绩次于上汽集团，与去年同期相比，销量攀升4.6%，这主要得益于SUV产品的热销，其5月份SUV产品同比上涨27.5%，贡献41.7%的销量。
5月销量突破20万辆的还有一汽集团，其5月份销售新车226,485辆，与去年同期销量相比，上涨了10.1%。其中一汽大众销量同比上涨20.0%，同时贡献66.4%的销量。
北汽集团、长安集团和广汽集团5月销量均在十万辆以上，其中北汽集团实现了36.6%的同比增幅，旗下各车企均实现不同幅度的增长。广汽集团也在SUV的助力下实现了25.2%的增长，销售新车142,845辆。相比之下，长安集团5月销量仅实现1.4%的增长，主要是贡献了47.6%的销量的轿车出现了18.2%的跌幅。
精耕SUV市场的长城汽车5月销量同比增长10.0%至63,513辆，在SUV市场实现了12.8%的增长，不及市场平均水平。吉利汽车在5月份销售新车55,370辆，同比攀升21.4%。奇瑞汽车和华晨集团5月份销量分别同比上涨32.9%和32.8%至47,016辆和43,851辆。
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