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玩乐是年轻人的天性，即使身处都市丛林，他们也希望生活中的一切都是充满乐趣的，汽车也不例外。对他们来说，汽车是一个志同道合的“玩伴”，能让他们无忧无虑，纵情玩转都市。这时候，除了年轻人追求的高颜值及富有驾驶乐趣外，安全保障也是成为年轻人合格“玩伴”的必备要素。
新逍客无疑是年轻人最喜爱的“玩伴”之一。自上市以来，新逍客便凭借高颜值及欧式操控带来的驾驶乐趣为人们所熟知，但其实安全保障也是新逍客“独步武林”的一大秘诀。凭借Euro-NCAP五星安全认证车身及两大主动安全系统，新逍客助力都市酷玩青年纵情玩乐。
Euro-NCAP五星安全认证，顶级安全保障
在被动安全方面，新逍客和新奇骏共用CMF平台的车身结构，采用了近半高强钢使用比例车身，保证了足够的车身抗扭曲能力以及受到碰撞时车身架构的完整性。而ZONE BODY区域安全车身，则通过六通道冲击力分散结构高效吸收撞击能量，强化对驾乘者的安全保护。另外像前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊这样的安全装备”，新逍客也是一样不少，全面保障驾乘者安全。
在欧洲Euro—NCAP安全碰撞测试中，新逍客获得了五星安全认证的优异成绩，顶级安全保障实至名归。
主动安全“管家”，纵情玩乐其实很简单
如果说一辆车的被动安全让驾乘者犹如穿上了“盔甲”，那主动安全则像是一个安全 “管家”，将一切可能发生的危险扼杀在摇篮里。新逍客的360°智能实时监控系统及
i-SAFETY智能防撞安全系统就是能让驾乘者信赖的“安全管家”。
这两套系统集合了MOD、LDW、BSW、AVM、FEB、EAPM等多项安全技术，能够实现实时监控、及时预警和自动刹车等功能，有效规避安全事故的发生。
其中，MOD移动物体&行人探测预警系统，运用在静止或倒车的情况，能够实时监测四周，并通过中控台显示屏、蜂鸣声进行预警。结合AVM全景式监控影像系统，通过车头、车尾以及车身两侧共四个超广角摄像头，在中控台显示屏形成360°的全景视图，以便驾驶员可以清晰看到障碍物的位置，最大限度减少视觉盲区。
而FEB预碰撞智能刹车辅助系统，能够监测行驶速度与前方障碍，提前感知风险，智能减速刹车。当系统判断车辆与前方行人、车辆有碰撞风险时，提前通过提示音和仪表盘的TFT显示屏进行预警，如果驾驶员仍然没有制动减速，系统将启动预制动并紧急提示，在危急情况下将进行主动紧急刹车。
而LDW车道偏离预警系统，可以监测路面车道线，当车辆偏离行驶车道时进行预警提示。换句话说，当你以一定速度驾驶新逍客行驶在路面上时，如果不经意间偏离了原来的车道，那新逍客就会发出蜂鸣声，对驾驶员进行预警。
除此之外，新逍客的主动安全配置还包括了BSW变道盲区预警系统和EAPM油门误踩智能刹车辅助系统，这两个功能对驾驶员的帮助也非常大，能够有效避免安全事故的发生。
小结：
行车安全值得每一个驾乘者重视，新逍客的被动安全技术，宛如为驾乘者构筑了坚实的“堡垒”；而主动安全，则将一切危险扼杀在摇篮中。可以说，有了新逍客这样一台高颜值、富有驾驶乐趣、给力安全保障的好“玩伴”，纵情玩乐其实很简单。
