【网上车市绍兴站讯】大家对北京现代第八代索纳塔一定不陌生，而从它月均5千台左右的销量也能看出，它在中型车市场中还是比较有影响力的。不过就在几天前我有幸参加了北京现代第九代索纳塔的试驾会，在与厂家领导交流中得知，预计将在2015年第一季度正式上市的第九代索纳塔，厂家预计它的月销量将会稳步上升至1万台左右，那么在竞争如此激烈的中型车市场中实现翻翻的月销量难度可想而知，下面就请大家跟随我一同走进这台全新的第九代索纳塔，看看它是否真正具备那么样的实力。

在外观方面，北京现代第九代索纳塔由于是全新换代，所以外观方面也有着相当大的变化，如果说当年第八代索纳塔上市时，您觉得它的车身线条过于夸张，过于年轻化，那么我相信当您看到第九代索纳塔时一定会觉得它更顺眼、更耐看了。

从车头方面看，第九代索纳塔尽管与第八代索纳塔差别很明显，不过在一定程度上我们也能看出一些名图的影子，造型上增加了一定的硬朗感。本次我们试驾的是1.6T车型，车头进气格栅方面采用了黑色网格状设计，这部分与2.4L车型相比略有区别，2.4L版本进气格栅同样采用了六边形设计，不过中部为更显稳重的横向镀铬装饰条。

第九代索纳塔采用了远近光一体前大灯，内部加入了透镜设计，结构很简单，看上去也很有神，不过内部并没有加入LED日行灯，实际上大灯上部的浅色线条仅作为灯眉装饰之用。

我们试驾的这台1.6T车型，在车头处加入了雷达探头以及大灯清洗功能，可以看出，第九代索纳塔的整体配置还是比较高的。而在定位更高的2.4L车型上，我们还能见到智能巡航系统，可以理解为其他品牌车型上的自适应巡航系统，探测雷达模块位于车头进气格栅处。

第九代索纳塔的车身侧面线条有所变化，A柱向前移，同时C柱尽可能的向后移动，这样一来明显提升了车侧的运动感，车尾C柱部分也有一些溜背感，当然此举最为主要的目的还是为了提升座舱空间。而车身尺寸方面，第九代索纳塔也有着全面提升，车长方面较第八代索纳塔提升了35mm达到了4855mm，车宽增加了30mm达到1865mm，车高增加了10mm达到1485mm，轴距增加10mm达到2805mm，这样的车身尺寸与同级对手本田雅阁、大众迈腾等相比，处于中上等水平。

试驾的这款1.6T车型配备了235/45 R18的普利司通轮胎，尺寸方面很厚道，而花瓣状的轮毂造型也提升了不错的运动感。

第九代索纳塔上加入了智能后备箱功能，在车辆锁闭状态下，当车钥匙接近车尾1米以内时，只需停留3秒左右，车辆就会发出提示音，从而解锁后备箱并自动开启，这个功能还是比较实用的，同时经过实际测试，其识别率基本能够达到80%以上。

值得一提的是，第九代索纳塔配备了一个面积很大的全景天窗，车顶采用全黑设计，外部看上去很酷，这无疑将会成为它的一大卖点。

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