记者近日从珠海市车管所获悉，珠海市交管部门已经批准知豆纯电动汽车挂牌上路，从即日起消费者就可来车管所为知豆纯电动汽车办理上牌。

“知豆这款车小巧可爱，价格还不到5万，百公里行驶4元钱电费就可以了，上下班正好合适。”珠海的李女士告诉记者，知豆纯电动车不仅很接地气，设计的也很萌动时尚。“航展的时候就看中了，但是听说不好上牌就一直在犹豫要不要买。现在听说可以上牌了，立马把一辆萌豆开回家。”而在珠海本地论坛上，一则《珠海第一批豆豆成功上牌交车，再也不用担心汽油涨价了》的帖子半天的阅读量就超过了15万人次，更从侧面反映了珠海市民对纯电动汽车的火热关注度。

作为最接地气的纯电动汽车，知豆进驻珠海后就遭遇到了上牌难。记者了解到，根据《珠海经济特区道路交通管理条例》规定：微型载客、微型载货汽车不予注册登记，禁止在道路上行驶。微型载客汽车是指车长3.5米以下(含3.5米)，发动机排量1升以下(含1升)的汽车。知豆汽车主要是用于上下班代步的2座车，车长只有2.7米，按条例是不能注册登记的。

提起这种情况，不少珠海市民都对之表示非常无奈。在当今新能源汽车越来越普及的大势下，轻量化、微型化的纯电动汽车无疑是门槛最低，也是最容易被消费者接受的车型。像知豆这种只有2座、满足短途代步出行的城市微型纯电动汽车，不仅可以为车主省下大笔的油费，更可有效降低尾气排放、改善交通拥堵。然而，尽管国家和广东省大力推广并出台了各项政策，珠海市民也有着旺盛的需求，但交通管理条例的影响，微型纯电动汽车一进入珠海就遇到了“一半是火焰，一半是海水”的窘境。

据了解，今年下半年，多个城市支持新能源汽车推广的政策相继落实，购车最高补贴车价近六成、免车船税，不限牌不限号、免费安装充电桩……另据工信部发布的数据显示，今年1-10月，我国新能源汽车累计生产4.7万辆，同比增长近5倍，新能源汽车市场迎来了爆发式的“井喷”。

“珠海交通管理条例已出台多年，在国家大力推广新能源汽车的前提下，珠海对微型纯电动汽车‘开闸’是顺应时代潮流的务实之举，不仅给广大珠海市民送来了福音，更为打造‘天更蓝 水更清 城更美’的美丽珠海做出了积极贡献，给全国其他城市做出了非常好的示范。“业内人士指出，现在发展新能源汽车已上升为我国的国家战略，再固守传统思维为微型纯电动汽车设置壁垒是非常不合时宜的，希望能有更多的城市以珠海为榜样，以更新的思维，更大的胆魄为新能源汽车放行。