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在2014广州车展上，韩国起亚全新索兰托SUV正式来到了中国，与老款车型不同的是，新索兰托命名为“全新索兰托L（轴距加长版）”！在国人的印象中，L这个字母经常在奥迪A6L，奔驰E级L以及宝马5系Li、奔驰S级L、奥迪A8L、7系Li等高级轿车的“屁股上见到”。不知不觉中，L的“加长风”已经逐渐转移到了SUV的身上！
全新索兰托L-SUV 轴距增加了80mm
与前款相比，全新索兰托L的显著特征就是：整体变大，轴距增加了80mm，车身长度则增加了95mm。增加的80mm，全部为后排乘客享受。这种设计完全是为中国消费者的需求出发，毫无疑问的会获得消费着的青睐。事实证明，后排空间才是王道、王道！
上海大众途观其实是国产第一款加长轴距的SUV
实际上，全新一代索兰托L并不是国内销售的第一款加长轴距的L版SUV车型，上海大众国产途观国产进行了加长，相比原型Tiguan进口，轴距加长了80cm，也是全部贡献给后排腿部空间，但是对于途观的加长，上海大众并没有过多的宣传。
国内加长车的鼻祖是上海大众帕萨特B5
在国内加长车的鼻祖是上海大众帕萨特B5中级轿车，然后是一汽-大众奥迪A6，随后加长车型越来越多。目前，在国内销售的加长车型其实并不局限于中高级轿车、豪华轿车与SUV，目前小型车也已经悄然出现了加长车，广汽丰田致炫YARiS L致炫就是一款加长轴距的小型车，那么还有什么车型会加长？
我只能说在中国：没有不能加长的车，只是想不想加长的问题！
