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为运动而生 东风Honda思域摘得CTCC桂冠

2014-10-31 08:50:23 来源:网上车市太原站   厂商稿    作者:厂商稿   编辑:黄强   

山呼海啸的呐喊助威、所向披靡的勇者气势、名震四海的无上荣耀……这一切都是冠军能带给我们的快感,同时也是无数人渴望王者宝座的原始动力。10月12日CTCC上海站,来自东风Honda的赛车手黎智聪驾驭思域战车成功问鼎,不仅让现场观众体验到了精彩绝伦的巅峰对决,也让无数思域拥趸们沉浸在冠军荣耀带来的喜悦之中。

据悉,本次参赛是东风Honda继2012年首次参战后向CTCC发起的第三次冲击,车队赛车手黎智聪首次驾驭思域战车力压上海大众长安福特等一众强队,以领先第二名14.159秒的优异成绩独揽冠军荣耀,成为当天赛场上的最闪耀明星。

此番顺利夺魁,主要取决于东风Honda对“车”与“人”两个因素的把握。首先,与以往不同,东风Honda在今年的赛事中选择了旗下的经典运动车型——思域作为赛车原型,并特别邀请国际团队为其量身打造。其中最大亮点无疑是1600cc涡轮增压发动机的搭载,让本就运动感十足的思域如虎添翼,与赛车手的配合游刃有余,在超级量产组的比赛中展现出更加凌厉的攻势。此外,由于有了前两年的参赛经验,今年东风Honda的赛事筹备也更为完善。除了继续选择年轻而资历丰富的赛车手黎智聪外,东风Honda还启用了曾在澳门房产锦标赛中称雄的车手何伟权,一起充当先锋角色角逐CTCC赛场,最终实现了冠军的完美塑造。

事实上,作为东风Honda旗下经典的运动车型,思域早已在业内声名鹊起。前麦弗逊、后双横臂独立悬挂的底盘结构足以傲视群雄,再加上2670mm的黄金轴距,完美的实现了良好操控与宽裕空间的平衡。黄金排量的1.8L发动机,采用本田领先的i-VTEC技术,可同时调整发动机的气门开启时间和行程,拥有104KW/6500rpm的最大功率,扭矩峰值可达到174Nm/4300rpm,更是一贯享有“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L动力”的美誉。从电影《速度与激情》、漫画《头文字D》再到游戏《极品飞车》,思域的运动基因早已经深入人心,而出众的改装潜力,也让无数驾驶者们如痴如狂。

如果你也期待品尝冠军的滋味,那么不妨重点关注即将上市的思域Si版本高性能车型,据了解,东风Honda将推出Si版本车型,这款运动版车型将搭载2.4L自然吸气发动机,拥有152kw/7000rpm的最大功率,235N·m/4400rpm的最大扭矩,将给你带来极致的澎湃动力,搭配6速手动变速箱,0到百公里/时加速仅需7.5秒,点燃激情只在瞬息之间。

荣膺冠军无疑是一项荣誉,同时也是对东风Honda不断挑战自我和成就梦想的一种肯定。只有抱有在任何领域都力争第一的信心和执着付出,才能够为用户创造更加完美的产品和生活。CTCC赛事是一个极佳的平台,可以让大家领略到以思域为代表的魅力车型的出众风采,同时也可以在群雄逐鹿之中慧眼捕捉属于你的高性能座驾!如果你期待与冠军同行,不妨一同关注CTCC,关注属于你的那一抹精彩!

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