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实用又实惠 S7领衔四款自主13万SUV推荐

2014-10-23 06:43:56 来源:网上车市   原创    作者:李开宇   编辑:李开宇   

随着比亚迪S7的上市,13万元这个价位的自主SUV市场又多了一个实力强劲的选手;而环顾四周,无论是老将哈弗H6中华V5,还是最近很受关注的长安CS75,它们个个都是身手不凡,下面就让我们一起来看看这些价格实惠的自主SUV都有哪些过人之处。

产品名称 S7 2.0TID 旗舰版 H6 升级版 1.5T 手动 四驱精英型 CS75 1.8T 自动 精英型 V5 1.5T 自动 两驱豪华型
品牌 比亚迪 哈弗 长安 中华
厂商指导价(万元) 13.99 12.78 13.58 13.78
长(mm) 4835 4640 4650 4420
宽(mm) 1855 1825 1850 1800
高(mm) 1720 1690 1705 1627
轴距(mm) 2730 2680 2700 2630
最小离地间隙(mm) 180 180 190 175
座位数(座) 7 5 5 5
行李厢容积(升) 365-2398 808-2010 590-1560 430-1254
油箱容积(升) 72 58 58 55
车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式
排量(ml) - 1497 - 1495
气缸数 4 4 4 4
气缸排列形式 直列 直列 直列 直列
进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kw) 151 110 130 110
最大扭矩(n.m) 320 210 230 220
变速器形式 双离合变速器 手动 手自一体 手自一体
挡位数 6 6 6 5
驱动方式 前置前驱 前置四驱 前置前驱 前置前驱
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

比亚迪S7

虽然脱胎于自家的S6,但是全新的S7明显具有青出于蓝而胜于蓝的特质,整体更加流畅协调,前脸看上去颇为顺眼。大灯的轮廓很顺眼,打破常规却并不浮夸,灯眉的设计算是家族化元素.而近光灯所配备的透镜却也实实在在能够提高照明效果。底部的LED日间行车灯同样实用,只是最低配车型没有配备。

侧身几乎与S6保持一致,但在细节上的调整使得S7更容易引起人们的好感,修长的车身也为其优秀的内部空间打下了良好基础。侧后视镜上集成了转向灯以及侧摄像头的功能,尤其是右侧摄像头可以在泊车时启动,方便驾驶员更好的观察“倒鸭子”,防止刮碰。

车尾不再像S6那样显得臃肿,经过优化之后的S7的确更容易让人接受,或许红色的后备箱饰条是最具正义的地方,但编辑并没觉得它太突兀。尾灯大部分采用了LED光源,这样寿命和照明效果便都很好的解决了。并且尾灯上方也同样采用了累死灯眉的设计,整体更精致。

内饰总体比较简洁,10.2英寸的中控液晶屏十分显眼,中间横穿的银色饰条很好的分割了仪表台的上下两部分。方向盘握感厚实,内圈红色的缝线还有那么一丝运动气息,多媒体按键很丰富并且采用中文标识,做法十分值得提倡。12英寸宽的超大纯液晶仪表盘的显示效果还是十分出色的,不仅界面足够炫,可显示的内容也是十分丰富,这是比亚迪的拿手好戏。

前排座椅具有电动调节功能(主驾8向,副驾4向)。从现场的简单体验来看,前排座椅的舒适度还是挺不错的,相信久坐也没问题。第二排座椅可以进行小范围的前后调节,而就整体舒适感而言其表现也基本上令人满意,中间地板完全纯平,值得称赞。如果不使用第三排座椅,那S7的1084升后备箱容积也绝非是浪得虚名,并且它还有“私房钱收纳区”。

2.0升涡轮增压+缸内直喷发动机最大输出功率约为151kw/5500rpm,最大扭矩则为320Nm/1750-4500rpm。变速箱方面,比亚迪S7采用的是6速双离合器自动变速箱并且具备S挡和手动加减挡。

作为比亚迪全新的SUV,S7的变化可谓是脱胎换骨,虽然外形方面有所沿用,但多方位的优化却又让它的外观很顺眼。内部的配置十分丰富,重要配置一个没拉下。空间方面表现无可挑剔,实现全家7个人一起郊游完全没问题。而动力上2.0Ti+6速DCT的组合可完全满足家用需求,要说唯一的遗憾,那就是没有四驱系统了。

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