【网上车市沧州讯 沧州众泰T600】伴随着众泰T600全系车型的热销，作为1.5T家族新成员的旗舰型车型上市在即，沧州地区实车现已到店，并于10月20日举办媒体品鉴会。目前，T600旗舰型预计指导价为10.68万元，现已全面接受预订。

旗舰型车型在现有车型基础上增加：ESC电子车身稳定系统、EPB电子驻车、刹车辅助、上坡辅助、TCS牵引力控制、胎压监测系统等主动安全配置；除此之外，旗舰型T600还配备电动折叠外后视镜（含转向灯、电加热除霜及照地灯功能），同时搭配新款尾翼及车顶行李架，空调系统升级为双区自动恒温空调；座椅方面，正副驾驶席均采用电动调节功能，更添舒适性。

由此可见，旗舰型在配置增加时优先融入了大量主动安全性因素，大幅提升车辆安全性、科技性及性价比。

为进一步了解众泰T600旗舰型，我们将从外观、内饰、安全性及动力性四个方面进行详细了解。

众泰T600外观采用德系新锐设计，与大众途锐和奥迪Q5相似，犀利有神且细节丰富。车身漆面来自国际品牌PPG，配合双面镀锌工艺，饱满亮丽，持久如新。

众泰T600高1694mm，宽1893mm，与同级别车型相比，均具有明显优势，这同时也侧面反映出众泰T600车内空间的宽大与优势。

众泰T600的长度超过了4.6米，轴距达到2807mm，可以说这样的表现在同价位中绝对是绝无仅有的，这也让众泰T600成为当之无愧的中级SUV车型。以10万左右的价格买到这么大的车子，“以大为美”的中国消费者肯定会觉得非常超值。

2807mm的超长轴距领先同级别车型

众泰T600侧面与尾部与奥迪Q5均十分相似，大气外观犹如洗尽铅华，浮现雍容典雅的德系风范。

与奥迪Q5相似的侧身造型

众泰T600作为国内首款10万元以内配备全景天窗的车型，1.5T旗舰车型中仍会配备。全景天窗采用全球最大天窗供应商—韦巴斯特产品，其天窗尺寸可达惊人的1.2㎡，位居同级别之首。

领先同级别的全景天窗

众泰T600旗舰型配备电动折叠后视镜（含转向灯、电加热除霜及照地灯功能），电动折叠功能在城市路边停车时特别有用，折叠后可以节省很大的空间，同时也可避免自己的爱车受“断耳”之痛。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免刮蹭；同时电加热除霜功能也可有效改善镜面在雨雪天的可视状况，提高行车安全性；而照地灯功能则可在开启车门时自动点亮，避免因天色阴暗、无光等情况造成驾驶员无法辨别路面状况而产生意外。

电动折叠后视镜（含转向灯、电加热除霜及照地灯功能）

众泰T600旗舰型采用新款行李架，此行李架采用双色设计，与现款行李架各有优势。现款行李架造型更加宽厚，具有立体感与力量感，而新款行李架层次感分明，造型较时尚。

旗舰型采用新款双色行李架

众泰T600旗舰型采用全新升级版尾翼，与现版尾翼最大区别在于底部结构不同，层次感略强。

全新升级版尾翼 层次感略强

众泰T600旗舰型内饰与1.5T现款并无太大区别。除中控台新增桃木内饰外，在原有基础上还增加了后排阅读灯配置、双区自动恒温空调系统，同时车内后视镜也采用电子防炫目式。

桃木纹内饰为购车用户提供了更多的选择空间。

新增桃木纹内饰

旗舰型T600采用电子防炫目后视镜，当后方车辆灯光强烈地照射到后视镜上，经后视镜反射到驾驶员眼睛上仍为暗光，并不耀眼，可有效避免因灯光刺激而造成的短暂视觉干扰，避免突发事件的发生。电子防炫目后视镜为自动调节，较手动式防炫目后视镜需人为操作更加便捷，同时更具科技感。

电子防炫目后视镜

旗舰型T600在后排两侧增加阅读灯配置，可有效为后排乘员提供便捷照明需求。阅读灯配有独立开关键，可单独控制每个阅读灯的开关，使用起来十分方便。这在同级别车中也属罕见配置。

后排新增阅读灯

人与人之间是有差异的，对温度的需求也不一样，双区自动恒温空调就是为了应对这种情况而生的，它不仅能够自动调整温度及风量，保持车内气温舒适，还能单独调节主、副驾驶位的空调温度，满足不同人对于温度的需求。 比如，胖人可能想让温度低一点，而瘦人则可能想让温度高一点，甚至男女对温度的需求也不太一样。双区自动恒温空调的最大作用就是尽量满足每个人或每侧人的需要，提高驾乘汽车的舒适性。

双区自动恒温空调

除此之外，众泰T600旗舰型还提供前排座椅电动调节功能，而此功能目前只有中大型豪华车才会广泛配备。主驾驶席提供八向电动调节功能，包括底座前后、底座前方上下升降、底座后方上下升降及靠背前后摆动，领先于同价位车型普遍采用的四或六向电动调节座椅，更加贴合人体乘座需求；而副驾驶席提供四向电动调节座椅，与一般主打经济车型的豪华配置主驾驶席配备相当，由此或见众泰T600配备更为实在。

电动调节座椅可以提供更加精准的位置调节，让驾驶员能够轻松的找到最适合自己的驾驶姿势，并提供更为良好的视野，提高行车安全性并有效减轻驾驶疲劳。

众泰T600配备全方面安全保护设施，除常规ABS+EBD、刹车优先系统、发动机及车身防盗系统外，更有TCS循迹控制系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统、EPB电子驻车系统、胎压监测装置等全方位主动安全配置。另外旗舰型更提供多达六处的安全气囊保护，当车辆发生碰撞事故时可有效减轻乘员的伤害程度，避免乘员发生二次碰撞。

全方位六安全气囊保护

与普通灯泡相比，氙气灯泡有两个显著的优点：一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二；另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

配备氙气大灯

ESC全称Electronic Speed Controller.车身电子稳定性控制系统，很多品牌的汽车都有，只是各厂家的叫法不同而已，比如大众称其为ESP、本田叫VSA、丰田管它叫VSC，广义上的电子稳定控制系统称为ESC才严谨。

汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU 控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。

ESC车身电子稳定控制系统

TCS就是Traction Control System（ 循迹控制系统）的缩写，是根据驱动轮的转数及从动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑止驱动轮转数的一种防滑控制系统。TCS对汽车的稳定性有很大的帮助，当汽车行驶在易滑的路面上时，没有TCS的汽车，在加速时驱动轮容易打滑，如果是后轮，将会造成甩尾，如果是前轮，车子方向就容易失控，导致车子向一侧偏移，而有了TCS，汽车在加速时就能够避免或减轻这种现象，保持车子沿正确方向行驶。TCS不但可以提高汽车行驶稳定性，而且能够提高加速性，提高爬坡能力。

TCS循迹控制系统

刹车辅助系统（EBA/BAS/BA），通常情况下EBA的响应速度都会远远快于驾驶者，这对缩短刹车距离，增强安全性非常有利。此外，对于脚力较差的妇女及高龄驾驶者闪避紧急危险的刹车，也帮助很大。科学测试表明：在突如其来的紧急情况下，大多数驾驶员能很快踩制动，但达不到十分强劲有力，或者在最初次碰撞平息时，驾驶员会太早放松制动踏板，这两点正是制动辅助系统要解决的。“BA”机械制动辅助系统，也称为“BAS”，能判断驾驶者刹车动作，在紧急刹车时增加刹车力，缩短刹车距离。它根据驾驶员踩下踏板的力度及速度、将制动力适时加大，从而提供一个有效、可靠、安全的制动。对老人和女性（脚力不足者）帮助奇大。还有缩短制动距离的效果。

例如，汽车在100km/h的速度情况下开始紧急制动，制动距离缩短45%，且在这过程中由于“ABS”的存在，没有车轮被抱死的问题。

刹车辅助系统

车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

上坡辅助系统

电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。就算平时在市区行驶的塞塞停停，只要你启用AUTO HOLD功能，便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

EPB电子驻车系统

胎压监测，相信对于大多数人来说还是个新鲜玩意，不过按其功能来讲可是安全性配置当中比较重要的一项。无论您的发动机或者底盘性能有多出色，其终究要通过轮胎与地面的接触才能表现出来，而不正确的轮胎压力往往导致车辆性能不能完全发挥。

当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。所以合适的胎内气压，不仅有助于我们的行车舒适性，更是对安全行车的极大保障。

而胎压监测系统正是为胎内气压提供实时监测，实时信息均会通过胎压监测传感器直观反馈，以便及时进行处理，提前杜绝隐患。

胎压监测系统

众泰T600旗舰型仍搭载1.5升涡轮增压发动机——上汽15S4G，采用双顶置凸轮轴，拥有连续可变气门正时系统，最大功率119kW/5500rpm，最大扭矩215N.m/2000-4000rpm。此款发动机经过近一年的市场验证，其动力表现获得了消费者的一致好评与认可，这样的排量和长城的1.5T发动机做比较，最终也会略胜一筹。

主流SUV发动机参数对比

对于一般的家用车使用涡轮增压发动机，我们肯定都会关心它的低扭的表现，因为这会影响到整个车辆的舒适性。从参数来看，T600在2000转时便可得到215N.m的扭矩，但实际感受当转速超过1500转时，你便能体会到涡轮的启动，动力响应的也变得积极起来。这点相比长城似乎早了一些，别看这只是几百转的差异，反映到堵车或急加速时，就不会给你力不从心的感觉，也大大降低了驾驶的疲劳程度。

1.5T涡轮增加发动机

众泰T600使用的是5挡手动变速器。但不可否认，这台变速器的速比和发动机的匹配非常默契。与自动变速器相比，手动变速器可以为汽车驾驶者带来更多的操控快感，传输效率也比自动变速箱更高，这可能也是所有参加赛车比赛的汽车全部采用手动档的重要原因。另外手动变速器会比自动变速器更加省油，维修保养也会比自动变速箱便宜。众泰T600配备的5挡手动变速器，挡位行程较短并且比较清晰，这些都是值得肯定的地方。

众泰T600采用的前麦弗逊/后多连杆式四轮全独立悬挂系统。所谓独立悬挂系统，是指每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：一、减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；二、改善汽车的舒适性；三、可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；四、车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。

众泰T600一直以其超高性价比获得消费者一致认可，而旗舰型更是在坚持“超高性价比”的同时将配置与功能搭配的更加亲民化。除以上配置外，旗舰型还配备无骨感应雨刷、发动机一键启动、无钥匙进入、带循迹功能的可视倒车影像、真皮座椅、多功能方向盘、带智能手机及蓝牙系统的导航、日间行车灯、大灯清洗、前大灯高度自动调节、前大灯自动开启及延时关闭功能等等，均以“实用”、“舒适”、“高效”、“安全”为出发点，贴近并满足消费者的实际用车需求。

众泰T600旗舰型于西安兴达旗舰店举办媒体品鉴会活动后，全国上市活动也将于2014年9月21日正式举行。品鉴会现场，媒体针对众泰T600旗舰型开展了全面的试驾体验活动，从操控性、动力性、乘座舒适性、空间感受等多方面给予旗舰型高度的评价。

目前，全国经销商新车正陆续到店并开始接受预定及试驾，预计指导价为10.68万元，提车周期为45天。相信伴随着众泰T600旗舰型的上市，定会在国内SUV车市欣起一股热卖风潮，同时也将重新树立消费者对SUV性价比的全新认知与感受。

 

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