9月1日,国家发展改革委发出通知,将于9月2日零时起下调汽柴油价格,汽油下调105元/吨、柴油下调100元/吨,折合每升90#汽油0.08元、93#汽油0.08元、97#汽油0.09元、0#柴油0.09元。
北京地区油价变化 | |||
油品名称 | 调价前(元/升) | 调价后(元/升) | 降幅(元) |
京92#汽油 | 7.63 | 7.55 | ↓0.08 |
京95#汽油 | 8.12 | 8.03 | ↓0.09 |
0#柴油 | 7.58 | 7.49 | ↓0.09 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
近两个月以来,虽然俄乌关系、中东局势持续紧张,但地缘政治因素难敌全球石油供应充裕,且全球经济复苏步伐缓慢使得各家机构纷纷下调全球石油需求预期。在诸多利空因素打压下,进入7月份以来到现在,欧美原油期货便一直处于下滑通道。
截至9月1日前,今年以来国内油价已经经历了16次调整窗口,其中有6次下调、4次上调和6次搁浅。涨跌互抵之后,今年以来国内汽油累计下调275元/吨,约合每升下调0.21元,柴油累计下调270元/吨,约合每升下调0.23元。本次油价下调,成为今年以来油价的第7次下调,同时也是今年的首次油价三连降,因为在此前的7月22日和8月19日,国内油价连续两次下调(这期间的8月4日油价调整搁浅)。而上一次油价三连降还要追溯到去年的9月至11月期间。
2012—2014成品油价格变化 | ||
时间 | 汽油价格(元/吨) | 柴油价格(元/吨) |
2012年2月8日 | ↑300 | ↑300 |
2012年3月20日 | ↑600 | ↑600 |
2012年5月10日 | ↓330 | ↓310 |
2012年6月9日 | ↓530 | ↓510 |
2012年8月10日 | ↑390 | ↑370 |
2012年11月16日 | ↓310 | ↓300 |
2013年2月25日 | ↑300 | ↑290 |
2013年3月27日 | ↓310 | ↓300 |
2013年5月10日 | ↑95 | ↑95 |
2013年6月7日 | ↓95 | ↓90 |
2013年6月21日 | ↑100 | ↑95 |
2013年7月5日 | ↓80 | ↓75 |
2013年07月19日 | ↑325 | ↑310 |
2013年08月30日 | ↑235 | ↑225 |
2013年09月13日 | ↑90 | ↑85 |
2013年09月29日 | ↓245 | ↓235 |
2013年10月31日 | ↓75 | ↓75 |
2013年11月15日 | ↓160 | ↓155 |
2013年11月29日 | ↑160 | ↑155 |
2013年12月12日 | ↑60 | ↑60 |
2014年1月11日 | ↓125 | ↓120 |
2014年1月25日 | ↓130 | ↓125 |
2014年2月26日 | ↑205 | ↑200 |
2014年3月26日 | ↓135 | ↓130 |
2014年4月24日 | ↑155 | ↑145 |
2014年5月9日 | ↓50 | ↓50 |
2014年5月23日 | ↑70 | ↑70 |
2014年6月23日 | ↑165 | ↑160 |
2014年7月21日 | ↓245 | ↓235 |
2014年8月19日 | ↓190 | ↓185 |
2014年9月2日 | ↓105 | ↓100 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
通知要求,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保成品油市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。(编译/网上车市 丁祎)