马自达CX-5节油赛贵阳站落幕

2014-08-20 18:29:39 来源：网上车市 厂商稿 编辑：李志丹

8月16日的清晨，长安马自达CX-5城市节油挑战赛于贵阳中天会展城拉开了帷幕，虽然天空不时的飘落着小雨，但并没有影响来参加“越级而战长安马自达CX-5城市节油挑战赛”车主们的热情。此次活动，不仅有长安马自达CX-5的车主参与，还聚集了其他车型的车主前来挑战，各位车主摩拳擦掌、跃跃欲试，目的都是为了挑战最低油耗，争做节油达人。此外，当天下午还有精彩的车技表演与相当给力的购车政策着实为这次活动增添了不少的精彩。

据悉本次节油挑战赛将选手分为2.0排量和2.5排量2组级别进行比赛，参加节油赛的车主，为了争得最好的节油成绩，每个人都很尽心尽力，施展出浑身解数，只为证明自己才是节油达人。出发前，特意邀请专业车手为大家分享节油的小技巧，以便帮助各位车主朋友在比赛中更能发挥水平，也能让他们再平时驾车中让油耗更低。

选手合影

各位车主已准备就绪

车主完成规定行使线路后，裁判们在指定的加油站等待每一个结束比赛的车辆，对其进行油耗评估，计算出选手的成绩。最后，由吴浩先生驾驶的马自达CX-5以5.49L/100km的最低油耗获得2.0排量组第一名，本组前来挑战的1.4L北京现代瑞纳却以6.0L/100km稍稍落后；而由黄海先生驾驶的马自达CX-5以6.5L/100km的最低油耗获得2.5排量组第一名，本组挑战车型2.4排量的CR-V也以11.2L/100km的油耗落后；两位组别的冠军各获得了由厂家提供2000元现金大奖，其他车主朋友则获得100元邮费补贴。

冠军选手获奖

经过上午的节油赛后，长安马自达CX-5的低油耗已经让现场的观众另眼相看。不过还有一部分客户怀疑低油耗是否会削弱马自达一直主张的操控乐趣与动力性能呢？答案当然是否定的。经过专业车手现场表演，长安马自达CX-5在不借助外力的情况下轻松拉动重量高于自身三倍的大货车。事实证明长安马自达 CX-5搭载全新“创驰蓝天”汽油发动机，创新地解决了高压缩比下爆震造成功率输出大幅下降的问题，首次实现了量产汽油发动机13：1的高压缩比，在提升动力和扭矩的同时，还大幅提升了发动机的工作效率和省油性，而与之匹配的创驰蓝天自动变速箱更是18般武艺样样精通，它集DCT、CVT、传统AT等各种变速箱优点于一身，大幅扩大锁定范围，提升传动效率，实现媲美手动变速箱的直接驱动感，检具省油与强悍的动力。

除了动力和节油方面的优势，在创驰蓝天车身和底盘的助力之下，CX-5在操控性方面也表现不俗。尽管有着2700mm的同级最长轴距和215mm的同级最大离地间隙，但CX-5的创驰蓝天地盘经过缜密调校，即使在激烈的驾驶和不断过弯的情况下，悬挂依然反应迅速，支撑十分到位，保持了车辆良好的操控性和舒适性。整个车身、底盘、悬挂会准确实现你的意图，让你能轻松穿梭在城市的车流之中。