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一汽大众CC自上市以来，凭借着运动感十足的外观，高科技的配置，赢得了消费者的一致好评。近日，小编从一汽大众拓展工贸4S店了解到，2013款新一代CC最高现金优惠5.15万元。具体如下：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 1.8TSI DSG尊贵型2013款 | 25.28 | 20.32 | ↓4.96 | 现车充足 |
| 1.8TSI DSG豪华型2013款 | 26.88 | 21.92 | ↓4.96 | |
| 2.0TSI DSG尊贵型2013款 | 26.78 | 21.82 | ↓4.96 | |
| 2.0TSI DSG豪华型2013款 | 28.38 | 23.42 | ↓4.96 | |
| 2.0TSI DSG至尊型2013款 | 30.38 | 25.42 | ↓4.96 | |
| 3.0FSI DSGV62013款 | 34.28 | 29.13 | ↓5.15 | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
据店内销售人员介绍，目前2013款大众CC现车充足，售价方面，近期购车部分车型最高可享5.15万元现金优惠。与之前相比优惠幅度明显增加。相关优惠信息只代表采集时行情，实时价格请咨询经销商。
购车后还需要花多少钱？小排量更省税钱
| 乘用车（含SUV）消费税税率【包含在车价中】 | |
| 车型排量 | 税率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要单独交纳的：购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
购车后还需要花费多少钱？一些新车主可能一头雾水，下面就为新车主简单说说主要的费用。首先，我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税，排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出，排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%，我们以奥迪A6L为例，2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%，购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车（包含SUV）车船使用税
| 乘用车（含SUV）车船使用税【以北京为例】 | |
| 车型排量 | 价格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
此外，还需要交纳购置税：购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用，各地有差异在200-400元左右。以北京为例，通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同，各省不统一，以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊，根据车价和保险项目进行计算，价格越高的车，保险费用越高。
一汽-大众CC在4S店保养、贷款、保险情况
| 一汽-大众CC在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养方面 | |||
| 质保周期 | 2年6万公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里 |
| 更换机油机滤费用 | 600元左右 （以4S店价格为准） |
更换机油三滤费用 | 1200元左右 （以4S店价格为准） |
| 保险费用 | |||
| 店内提供保险公司 | 太平洋、人保、平安 | 保险费用 | 9000元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款方面 | |||
| 贷款方式 | 大众金融 | 贷款首付与期限 | 最低首付30% 最长贷款5年 |
| 注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
一汽-大众CC质保周期为2年6万公里，建议保养周期为7500公里，小保养大概在600元左右，大保养1200元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，一汽-大众CC全险费用在9000元左右，30%的最低首付，5年的最长还款时间。
一汽-大众CC车型介绍
大众CC的整体外形采用了雅致德国设计理念，集合了大众汽车多项最新科技，其车身尺寸分别为：长4817mm/宽1855mm/高1417mm，轴距为2712mm。改款车的车头部分宽阔大气，保留了老版CC动感元素的同时，还加入了许多全新的家族风格。CC前脸棱角分明，采用了横竖“五道杠”条幅样式的V型镀铬散热隔栅，与两侧泪眼前大灯形成一体，更突显了此车的力量感和攻击性。
内饰方面，依然保持了大众一贯严谨的风格，棕色的座椅与黑色的内饰形成了较为强烈的反差，更突显出了CC的运动风格。不过略显美中不足的是与迈腾相似的中控台，实在让人少了一些新鲜感。而无框车门的引入，则在一定程度上很好的弥补了这仅有的一丝遗憾，毕竟在其他品牌中，30万元以下是很难买到这样有范儿的车型。
动力方面，一汽-大众CC分别搭载了1.8TSI、2.0TSI与3.0L V6三款发动机。其中，2.0TSI发动机最大功率为147kW，峰值扭矩为280N·m，配备的则是大众主推的6速DSG变速箱；3.0L V6自然吸气发动机最大功率为184kW，峰值扭矩为310N·m，匹配的同样是6速DSG变速箱。
编辑点评：一汽大众CC拥有绝对可以媲美跑车的动感外观，以及舒适时尚的内饰，在动力方面的表现也让人十分满意。目前，2013款大众CC最高现金优惠5.15万元，有购车意向的朋友不妨到店详谈选购。
