中级车新纪元开创者新一代东风标致408

4月20日，新一代东风标致408在2014(第十三届)北京国际汽车展览会全球首发，傲然登场。

新一代东风标致408凝聚了东风标致“E动战略”的精髓， 1.6 THP涡轮增压直喷发动机及STT发动机智能启停系统的“T+STT”动力组合，叩开了东风标致品牌“微混时代”的大门，同级中主力车型标配STT，加上2730mm的超长轴距，更是树立了中级车市场的新标杆；此外，全LED狮眼大灯、自动泊车系统、盲区监测系统再创安全、智能标杆，将重塑中级车市场的科技概念；全新的设计挥洒简约理念与未来魅力，在柔和大气与凌厉动感之间呈现标致家族的基因。新一代东风标致408以颠覆格局的气魄，开创中级车市场新纪元！

“诠释全新驾驭感受”，标致在125年造车历史中经历无数次对品牌愿景的追逐、实践与重塑，如今，新一代东风标致408凝聚品牌卓越的设计师灵感与工程师底蕴，是对“严谨、激情、致雅”品牌优势的完美诠释。

越级而来 实力强悍立“标杆”

“设计以性能为本，性能在设计中体现”，在灵光闪现的点睛细节中，深谙品牌理念的新一代408以最纯粹的方式表达标致准则。纯粹的轿车风格与建筑学理念相融合，尤其侧身处由前轮拱划过车窗再衔接至尾灯的弧形腰线。大气车身与速度气息、极简轮廓与格调美感，和谐而又精炼，令人惊叹的灵感与表现力。在呈现出新一代408均衡之美的同时也预示了标致未来的设计走向。

“T+STT”——通过车身侧面的“e-THP”标识，能清晰了解到新一代408的动力装备。配备1.6 THP发动机+STT发动机启停系统的新一代408，给消费者带来强劲动力的同时，更兼顾燃油经济性和环保性，宣告了东风标致正式进入“微混时代”。

新一代408是EMP2平台的首款车型，大量采用激光焊接工艺，超高强度钢的使用率超过70%，这项革命性的技术令新一代408站在更安全的起点上，同时，整车结构更为轻巧而紧凑，底盘减重70公斤，整车减重150公斤，燃油经济性大大提升，百公里油耗可降低至6L的水平。

“T+STT”新时代动力组合重磅来袭，将一举抢占主流“节能环保”概念的制高点。整车操控、空间布局也都飞跃至全新高度，遥遥领先于传统标准。

同级最长轴距——新一代408具有2730mm的超长轴距，比现款408的大轴距进一步加长了20mm，再次树立起中级车市场轴距长度的新标杆。超大的空间将带给消费者更舒适的驾乘感受，享受到超级别的驾驭感受。

全LED狮眼大灯——新一代408首开中级车市场先河，搭载全LED灯组，堪比豪华车的顶级光源触手可及，立显尊贵感。相比中级车主流光源，LED光色更好，寿命更长，且能耗更低更环保。

前格栅处立式狮标——以站立姿态镶嵌在镀铬中网中央，在体现全新设计风格的同时，也预示新一代408傲立于中级车市场的雄心。

肩负使命 “标杆”源自品牌力量

2014年伊始，东风标致宣布进入“升蓝突破年”，明确以技术为核心建设品牌的战略方向，并制定了37万辆的年销量目标。新一代东风标致408作为“技术升蓝”的集大成者，肩负着以“主流标杆”产品塑造“主流品牌”的使命。同时，也必将成为品牌销量增长的主力军。

“技术升蓝”不仅体现于驾驭感受，更是渗透进每一寸钢板焊接的严谨品质与创新工艺。为此，神龙公司导入了最新的高效模块化平台——EMP2，而新一代408正是基于此平台开发的首款车型，“品牌战略力作”的称呼实至名归。

“汽车让未来更美好”，本届北京车展的主题从另一个角度见证了新一代东风标致408的风采。作为东风标致“E动战略”的重磅产品，这款实力派产品将以越级而来的魄力创写中级车市场新标杆，最终受惠用户。这是品牌使命的驱使，也是基于标致125年造车经验与创新的必然。