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Jeep官方于今年2月份宣布了2014款指南者的改款车型上市，该车外观上基本没有变化，重点在于内饰配置的提升和传动系统的变化。我们本次的实拍车型为吉普指南者2.0 CVT精英版。
2014款指南者2.0 CVT精英版在外观上面与前款车型并无明显区别，依然是那副辨识度很高的“大切”脸。作为只生产越野车的品牌，吉普旗下产品都拥有不俗的通过能力，这辆指南者也不例外，205mm的最小离地间隙应付一般烂路绰绰有余。指南者2.0 CVT精英版的长*宽*高为4448*1812*1663mm，轴距为2635mm。改款车只在长度方面略微减少17mm。
车头造型没有变化，经典的七孔式中网是Jeep品牌永久不变的家族特征，颜色搭配的区别则是分辨高低配车型的主要手段。长方形前大灯在吉普家族中是比较少见的设计，在经过前一次大改款之后，指南者的前脸造型向大切诺基靠拢，这次成功的手术大幅提升了改款车型的销量。
雾灯上带有一圈镀铬饰条作为点缀，前杠下部有大面积的黑色塑料导流板做保护，一般的轻微刮蹭并不会对车漆造成损伤。车身两侧的底边护板并没有起到脚踏板的作用，相反，过于突出的造型反而会在上下车时弄脏裤腿，尤其是雨雪天气。
后门把手安装于车门玻璃附近，位置隐蔽不易察觉，第一次乘坐的人还真需要适应一下。后杠短小精干，原厂就提供了一层带镀铬装饰的上护板，防止搬运沉重物品时磨坏后杠，下护板的造型有效增加了车辆的离去角。原厂轮胎采用德国马牌，舒适性和安静程度都还不错。尺寸为215/55R18，偏重公路行驶。
