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斯巴鲁核心技术 造就卓越而出色高性能

2014-01-20 10:48:43 来源:网上车市忻州站   厂商稿    作者:刘会芳   编辑:赵锐   

斯巴鲁,一个把“运动性能”烙印于身上的名字;斯巴鲁,一家追求卓越安全性能的车企,斯巴鲁,一款把“运动性能”和“安全性能”完美结合的汽车。下面让我们了解一下斯巴鲁的核心技术!

斯巴鲁从1953年一直发展至今,最为人津津乐道的技术是“左右对称全时四驱系统”以及享誉世界的“水平对置发动机”。然而,鲜为人知的是其实斯巴鲁一直拥有着四大核心技术,除了以上所说的两项技术外,“涡轮增压技术”和“CVT变速技术”也是斯巴鲁在当今车界不容小觑的技术。

斯巴鲁核心技术 造就卓越而出色高性能

斯巴鲁核心技术“水平对置发动机技术”,跟直列发动机相比,水平对置发动机的直观特点是体积小,重心低。从1966年斯巴鲁1000开始,斯巴鲁汽车全面采用了这一出色的发动机,经过不断的研发和改进,时至今日,斯巴鲁成功研发全新的第三代发动机了。第三代发动机全面超越了以往的成功,将结构紧凑、重量轻和令人振奋的性能三种特点完美结合并充分发挥潜力,从而兼备了高燃油效率、低尾气排放、强劲动力输出和灵敏加速响应等多种优势,为每一个驾驶者带了非比寻常的驾驶体验。值得一提的是,第三代发动机能够使用93好汽油,使燃油经济性提高的同时,对于油价高企的现在来说,使用成本降低了,减轻了客户的负担。

斯巴鲁核心技术 造就卓越而出色高性能

一款设计独特、性能出色的发动机,当然需要一款同样出色的驱动系统与之搭配才能造就出一款性能出众的斯巴鲁汽车。所以,与第三代水平对置发动机相匹配的驱动系统是:左右对称全时四轮驱动系统。左右对称全时四轮驱动系统的最大特征在于其布局是左右对称平衡的。在水平对置发动机发动机后,汽车的重要著称部件如变速器、分动器、传动轴、后差速器等都呈现“直线型——左右对称”地排列并合理分布在前后轴之间,所以车辆前后左右的重量实现理想的均衡分配。左右对称全时四驱系统能讲驱动力均匀分配到四个车轮,避免出现转弯不足或转弯过度的情况,实现驾乘舒适性和愉悦操控感受。

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