【网上车市龙岩站讯】提起乐驰,相信对关注微车的人来说并不陌生。10年前上市之初便以其经典的时尚外形,在国内车市刮起了一阵微型轿车时尚风,用良好的性能和过硬的品质征服了无数的消费者。10年后,更名后的宝骏乐驰对中国消费者的深刻洞察,对原有乐驰产品进行了多达54项的技术升级,大幅提升了产品品质与性价比,重新定义了A00级家轿经典。
“世界最漂亮的小车”
2003年,真正意义上中国制造的“全球车”SPARK乐驰诞生。2012年,雪佛兰乐驰更名为宝骏乐驰,焕发出新的活力。2003年12月,新一代的MATIZ借着在欧美市场上声名显赫,通过上汽通用五菱合资企业挺进中国。这一年,真正意义上中国制造的“全球车”——SPARK乐驰诞生了。2012年8月,雪佛兰乐驰变身宝骏乐驰,正式加入宝骏品牌阵营,追求精品小车路线,用时尚的外观、良好的性能和过硬的品质征服了40多万消费者。
作为宝骏品牌A00级首款车型,升级后的宝骏乐驰为更符合中国市场的趋势与消费者需求,在原有丰富配置的基础上,不仅保留了ABS、中央门锁、倒车雷达、安全气囊、速度感应式四门自动落锁等人性化设备,还通过升级行车智能系统,动力总成保修时间提升至5年10万公里,持续强化产品的性价比。
当车市还在津津乐道于微车低价之时,日趋成熟的消费者已经在寻找更好更有品位的产品。乐驰看准的无疑是微车市场中高端的一块领地,将进一步刺激推动中国微车市场的发展。
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