近日，“男神”王力宏、李云迪高调公布女友，一众粉丝心酸泪奔的同时，也为这两位典型的“男神+钻石王老五”送上了自己的祝福。相比近期好事不断的娱乐圈，汽车圈显得颇为平静，广州车展不温不火，即使“兽兽”再披“土豪金”复出也没闹出多大动静，看着娱乐组的同事天天乐滋滋上“头条”的节奏，各种羡慕嫉妒恨的汽车圈的只能说， “贵圈好热闹”！

事实上，像王力宏、索菲玛索这种“男神”、“女神”和“上头条”一样，除了后天的努力，先天优势属于基本无解的一项，这点在豪华商务车身上体现的最为明显。豪华商务车一般都信奉“低调是最牛逼的炫耀”，“和你走同样的路，但和你看到的风景就是不一样”！除了品牌优越感之外，在你看不见的地方定义豪华，是美国全新进口克莱斯勒300C、奥迪、宝马、奔驰等一众豪华商务车区别与一般车型的最大“撒手锏”，可谓用心十足！

豪车格调新境界 看不见的地方定义豪华

高人一等“8AT”!

目前，大部分车型都还停留在“6AT”阶段，8速变速箱还只是部分“高端大气上档次”的高端车型的专利。也正是因为如此，配备在少数车辆上的8速变速箱，也成为了豪华身份的象征。在装作不经意间说一句，“我是8速的！”，绝对低调又有范儿！

事实上，一款8速变速箱代表的不仅是“高人一等”的优越感这么“肤浅”的事，更重要的是，它确实会带来更好的驾驶体验和燃油经济性。如果把变速箱的工作原理比作走楼梯，那么变速箱的档位就相当于台阶，要达到同样的高度，可以做成6级，也可以做成7级，甚至8级、9级台阶。而我们都知道走楼梯的时候，台阶级数越多，每一级台阶的高度越低，每走一步就越容易，同时也更省力。因此拥有8速变速箱的车辆，通过更密的齿轮比，可以带来更顺畅的换档手感，同时减少了换档时的能量损耗。

如今，主流的8速变速箱由德国采埃孚生产，在全尺寸豪华轿车中配备这款变速箱的，最典型的两款就是宝马5系和全新进口克莱斯勒300C。

克莱斯勒是第一个采用8速变速箱的美系厂商，而克莱斯勒300C则是克莱斯勒品牌在国内第一款应用8速变速箱的产品。因此克莱斯勒300C在变速箱方面可算进口美系豪车中的第一了。

全新的8速自动变速箱可以获得更好的驾驶平顺性，这对于300C来说是很有帮助的，尤其是对于300C搭载的“全球十佳”的3.6L Pentastar® V6发动机来说，这款先进的变速箱可以很好的匹配这款发动机，同时提供更高的动力传输效率。可以说，这款8速变速箱充分发挥了这款发动机的动力优势，使得克莱斯勒300C的驾驶体验更好。

顶级音响系统harmankardon®

如今，越来越多的人选择在车内欣赏音乐，特别是生活在BIG CITY的人，在车中的时光无时无刻不是伴随着音乐的，尤其是商务精英人群们在选车时更是会将所使用的音响品牌作为衡量的标准之一，为的就是更有“腔调”！

作为新生代豪车系的领军者，全新进口克莱斯勒300C为消费者呈现出殿堂级的音质享受。不论是在奢华尊贵的外出旅程里，还是在早晚高峰的漫漫车流中，只要打开车内音响，由顶级音响品牌harmankardon®带来的HI-FI级的绝佳音质，将从遍布车内的19个Greenedge®高效扬声器中倾泻而出，让旅程更愉悦，让堵车也稍显惬意。值得一提的是，这种营造全方位、富于层次感影音感受的LOGIC7®环绕立体声格式，除在全新进口克莱斯勒300C上使用之外，仅应用于其他品牌的百万级豪华车辆之上。

另一方面，为了营造同级别最为安静的车内空间，并非仅仅考虑降低声音分贝值的强度来抑制噪音，更着眼于音质的优化——消除敏感频段的噪音。全新进口克莱斯勒300C采用了两个优质复合底板、空气动力学一体式车身、以及前挡风和车窗所采用的降噪玻璃，包括嵌入式发动机罩所带来的良好密封性，这一系列的专业配置，使全新进口克莱斯勒300C当之无愧地它拥有了同级中最安静的车内空间。不仅让外界喧嚣远离驾驭空间，更为商务精英人群在车内享受优良音质创造了绝佳条件。

澎湃动力、燃油经济，势不两立？NO!

正如“男神”、“女神”们往往举重若轻，在不经意间流露自己的独特的品味，豪华商务车也总能在闪转腾挪间化腐朽为神奇，比如将强劲澎湃动力与良好燃油经济性这两种看似势不两立的优势合二为一。

仅从外观上，全新进口克莱斯勒300C绝对的沉稳大气。如果说奥迪、奔驰给人的感觉是中年“怪蜀黍”、宝马是坏小子的话，那么克莱斯勒300C则更像是一个阳光、帅气却又低调内敛的大男孩。同级最大的20寸大轮毂、全新7 横辐设计的进气隔栅让飞驰的300C更显大气、时尚，极具档次感；匙孔型前大灯组集成了70mm双氙气自动大灯和同级最多的15颗LED的C型日间行车灯，不但数字上领先同级，实际照明性能也十分出众，更使全新进口克莱斯勒300C炯炯有神，极富灵性；高肩线配合小车窗设计，在保留私密的同时也平添了一份神秘感；游艇式的尾部造型将美式的豪气具象化，让人在第一眼便深觉惊艳。

如果因为它庞大的身躯小看了它的动力，那你就大错特错了。与主流豪车相比，克莱斯勒300C的动力表现可谓更胜一筹。搭载连续三年蝉联“全球十佳发动机”称号的Pentastar 3.6L V6发动机，以高达210Kw的最大输出功率，获得了 7.7 秒的百公里加速时间和240km/h的最高车速。在同价位同级别的欧系ABB阵营中，动力最为出色的宝马525Li，在比克莱斯勒300C轻了近100公斤的情况下，百公里加速仅以0.1秒的微弱优势胜出，但其160Kw的最大输出功率与310N•m的最大扭矩均逊色于克莱斯勒300C。

它也不同于以中庸为调较理念的奥迪 A6L,较同等价位的奥迪A6L 30 FSI CVT 舒适型9.5秒的百公里加速时间，快了近2秒。在狂放不羁、动力充沛的同时，全新进口克莱斯勒300C的节油性能却异常出色，综合工况油耗仅为10.2L/100Km，不能不说让人匪夷所思！