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凯迪拉克XTS的热度是出人意料的。上市前的高关注度、上市后的好评如潮和排队预订，都显现出这款车在中国市场的竞争力。作为美系豪华车的代表，凯迪拉克XTS的确带来了许多与“德系三驾马车”不一样的东西。例如惊艳绝伦的外形设计、先人一步的科技装备。说到技术，人们首先想到的可能是凯迪拉克XTS所搭载的沃德全球双十佳发动机。殊不知，凯迪拉克XTS的下盘功夫同样老道，舒适与运动兼备的底盘表现，令人印象深刻。舒适与运动，对于底盘工程师来说一直是难以调和的一对矛盾体。
全新SRX搭载了3.0升和3.6升两种动力版本，其中全新配备的3.6升V6全铝智能直喷发动机曾荣膺“Ward’s全球十佳发动机”殊荣。它使用缸内智能直喷、DVVT电子可变双气门正时以及最新ECM发动机管理模块等先进技术，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛米，百公里加速仅需7.4秒。与强劲动力所匹配的手自一体自动变速箱，可提供巡航、运动、手动和ECO燃油经济四种驾驶模式，满足车主不同驾驶需求。
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