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花少钱办实事 十万元级别车型对比--A级车

2013-12-06 03:00:32 来源:网上车市   原创      编辑:黄施奇   

花小钱办实事 十万元级别车型对比--A级车

【网上车市广州讯】十万元左右的预算,要购买一辆外表看起来要大气好看的家用轿车。撇除品牌观念影响的话其实选择有很多,但是如果加上一个条件就是机械性能出色的话,可能就剔除掉了一大堆了。

艾瑞泽7

花小钱办实事 十万元级别车型对比--A级车

 重回一个奇瑞理念后的首款车型,艾瑞泽7的推出后受到众多人的关注。从产品力的角度来说,这款完全正向开发的车型真的是比起以往任何一款奇瑞车都要好。

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外观的设计完整度很高,完全自主设计的造型大气而稳重。宽而修长的中网给人一种德系的味道,非常沉稳。四边形的头灯组虽然没有使用时下流行的LED,但内部结构的优化能够产生精致感,实属难得。

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修长而合理的比例令艾瑞泽7的侧面观感相当舒展,从头灯组延伸出来的腰线很高,正好可以作为4/6黄金比例的分界线。下方的短腰线起到拉低视觉重心的作用,同时与上腰线起到平衡的用意。总而言之,侧面的比例感和观感都能够令人满意。

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尾部的设计同样令人难忘,利用多重的圆弧线勾勒出上翘的造型。LED的尾灯令后部整体更加优雅耐看。

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内饰的造型设计也跳出了自主品牌常有的横平竖直框框,飞翼式的造型虽然算不上引领潮流。但还是让人感觉不落俗套,同时还带有些许的灵动感。直列布局的音响和空调单元使用起来顺手,银色面板的点缀令整个中控的不会沉闷。整体来说这个内饰设计得很符合国人的审美和口味。

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艾瑞泽7的空间表现在同级车型来说算得上宽敞,头部空间和腿部空间的表现都很出色。就算年长的长辈也能找到舒适的坐姿。稍嫌不足的是,后排只有两个独立头枕和三点式安全带,中间座位的待遇明显低于两侧座位。

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艾瑞泽7目前只有一台1.6L自然吸气发动机作动力来源。而传动系统则有CVT无级变速箱和五档手动变速箱可以选择搭配。动力水平处于同级的主流,整套动力总成的配合和默契经过工程师的调教后显得有高级感。

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