当我看到奔驰全新S级时,第一感觉是它的外形更年轻了,但是它并没有像宝马那样一味的去追求运动来博得低年龄层消费者的青睐,而是选择用艺术设计来展现年轻态:流畅的跑车化线条,融人经典的圆形元素,造就了其全新的设计风格。
真正的亮点在于这些灯光组合的智能照明效果,在开启远光灯时可以屏蔽掉对面来车位置的光线,同时降低远光灯亮度,以免闪到来车。另外,一颗大灯在开启情况下功率只有42W(一般汽车卤素灯泡一颗耗电量是55W左右),功耗非常低、使用寿命长。
全新奔驰S级侧面造型发生了细微变化,相比老款上扬的腰线,新款腰线更加平稳,与迈巴赫的侧面相似。
虽然车身尺寸不变,但是全新奔驰S级在轻量化设计上有所进步,相比老款轻了将近100公斤。同时在空气动力学应用方面,全新奔驰S级风阻系数降低到了0.24,比法拉利458的风阻还要低,燃油经济性有了很大提升。