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【网上车市东营站】一场威力极大的台风横扫菲律宾和我国海南的西部，在这样的天气下迎来了新天籁公爵媒体试驾活动，快跟随媒体朋友的步伐，一起去感受全新一代天籁•公爵的升级魅力，是否如传言中那样，引领中高级车市进入双“L”时代（Long、Luxury=加长、豪华的车型）。
“宽以待人”：超宽后排空间
双“L”魅力，首先是预示车型尺寸“Long”,新天籁公爵整车外观的最大亮点是其超长的车身，长度比普通版的天籁长了将近200mm，达到5003mm，轴距也达到了2.9米，而增加的长度几乎全部用到了后排腿部空间。这一变动让新天籁公爵的内部空间也大到了几近奢侈的地步，可以媲美奥迪A6，宝马5等豪华车型，大大满足了国内“土豪们”的喜好，即使是翘起二郎腿， 1.8m身高的男士在车内也十分灵活自由，不会觉得空间上有什么局促，而身材娇小的女生甚至可以在后排进行瑜伽课程。
“至尊享受”：豪华配置升级
“L” 代表的不仅是“Long”，同时也代表着“Luxury”。以舒适奢华为主基调的天籁公爵，从打开车门那一刻开始就可以感受到。迎宾踏板上优雅的蓝光，踏板和座椅上的“VIP”精致绣标无不显出尊贵大气。
此外，在保留上代公爵独有的13个扬声器的BOSE 5.1ch顶级环绕音响系统外，还增加了两个8英寸后排高清了显示屏和7英寸触控中控显示屏可分别独立显示，乘坐者只要带上BOSE无线耳机，就可不受旁边的干扰，独享自己的世界。而可过滤80%~90%的PM2.5的“净空间”三区独立空调，以及 “EYE MAX”的全景天窗，让后排提供的享受更像是老板的移动商务舱。
公爵版还为后排乘客配置了独立空调，可以自行调节后排温度，氛围灯的控制，可以营造温馨氛围。另外，考虑到后排乘客对私密性的要求，还增加了电动遮阳帘。为方便操作，这些功能按键都集中在后排中央扶手内，使用起来非常便捷。
“驾驭感受”：节油舒适稳定
公爵采用2013款天籁的QR系列全新技术4缸发动机，与之搭配还是第八代XTRONIC CVT智能无级变速箱，最大功率137千瓦，最大扭矩234牛米，车重比天籁增加了近200公斤，但工信部公布的百公里油耗为7.5升，仅增加了0.2升，而90公里等速油耗更是达到了5.7升。从实际驾驶感受上说，公爵的动力系统表现足够令人满意，低速跟车时并没有受到车重增加的影响，起步迅速有力，高速超车时也能提供充沛的动力储备。
在操控方面，公爵同样保留了梯形控制臂独立后悬挂和ATC主动循迹控制系统组合，配合后轮辅助转向，在过弯和变道时提供足够的抓地力。试驾期间恰好赶上了台风“海燕”的影响，风力较大，但在120KM的时速下车内十分静谧，几乎听不到外界太多的噪音。
行车安全配置方面，公爵采用了AVM全景式监控影像系统，在泊车时拥有360的视野；还有车道偏离预警系统和并线辅助，保证了主动安全性。
试驾过程中，很多人都被震撼到，这台天籁•公爵很适合家庭事业稳定的BOSS们，这款车的设计也很符合这类人群的气质，宽大的内部空间既满足家庭使用，又可以在商务接待中，以豪华的内饰博得客户的赞赏，绝对具有颠覆C级轿车的潜质。
