【网上车市湖州 资讯】近几年，起亚汽车的进步我们有目共睹，尤其在“Design KIA”的设计理念指引下K2、K3、K5等车型凭借时尚前卫的外观，受到不少年轻消费者的追捧。随着K系列车型产品线的完善，曾经起亚在紧凑级别的主力车型福瑞迪也进行了改头换面，全新福瑞迪经过一番装点之后再次与我们见面。

外观：较老款更加时尚，且更富有活力

新福瑞迪的外观变化让人耳目一新，整体设计风格相比老款更加时尚也更富有活力。车身尺寸方面车则没有发生太大的变化，车身尺寸为4560*1775*1460mm，长度方面小幅增加了30mm，轴距方面依然是2650mm。

就前脸而言，新福瑞迪较老款车型的整体感更强，换装了全新的蜂窝状中网，与起亚新一代的家族式虎啸设计保持一致。前保险杠下方进气格栅取消了分隔式设计，雾灯的融合更为流畅。

新福瑞迪最明显的改变就是前大灯里两条醒目的LED日行灯，在适应当下大灯照明趋势的同时，也在一定程度上提升了档次。

全新设计的16英寸铝合金轮毂采用了镜面抛光设计，视觉效果相当出色。轮胎使用的是规格为205/55 R16的锦湖SOLUS KH25系列轮胎。

车尾造型比老款更具视觉冲击力，燕尾状的的镀铬饰条巧妙的衔接起两侧尾灯，加上新的后备箱和保险杠造型，整体比例更加协调。

尾灯同样采用了全新的设计，立体感更强，整体轮廓以及风格和老款相仿。

内饰：风格不变，配置提升

相比外观，新福瑞迪在内饰方面的改变并不大，双色设计内饰配色更趋于年轻化，中控台采用了类似硬橡胶的材质，相比很多同级别车型上所使用的硬塑料来说摸上去手感会更好一些。

高配车型的真皮方向盘，皮质柔软，手感出色。控制音响和定速巡航系统的功能按键合理分布于方向盘两侧。

炮筒式仪表盘采用白色背光，简洁大方。位于时速表下方的液晶屏可以显示里程、油耗等行车信息。

中控面板音响系统功能丰富，并设有ipod，AUX，USB接口。空调面板按键布局合理，操作也比较简单，还带有同级别车型中不常见的自动空调功能。

空间表现

新福瑞迪的前排座椅采用手动6向调节，整体设计比较符合亚洲人的体型身材，而且座椅质地偏硬，具有很好的支撑性，座垫和靠背的接触面使用了透气性较好的打孔皮。

动力、操控：沿用之前的动力总成，成熟可靠

在动力系统方面，新福瑞迪依然沿用了之前的配置，全系均搭载1.6L自然吸气发动机，123Ps（90kW）的最大功率和155Nm的最大扭矩的数据在同级别车型中是中上等水准。与发动机匹配的则依旧是5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，比较适合家用。

油门保持了韩系车的一贯风格，初段响应灵敏，起步轻快。4速变速箱在一般情况下，换挡的动作也会尽可能轻柔，轻微的换挡顿挫属于可以接受的范畴。发动机低转速扭矩的表现不错，一般的提速并不需要降挡拉高转速，动力储备相比同排量车型要更充足。

新福瑞迪的高配车型上配备了电子助力转向，低速时转向十分轻盈，高速下会加重转向力度，如果方向打得比较急，车身动态稳定系统会立即介入工作，有明显的拖拽感。

悬架部分，福瑞迪依旧采用前麦弗逊后扭力梁的结构，调校属于中性略偏舒适的类型。悬架初段基本隔绝了路面信息，对于细碎震动的处理比较彻底，在一些路况良好的铺装公路上舒适性表现让人满意。悬架中后段的韧劲可以在弯道中带来扎实的行驶质感。

总结：新福瑞迪的外观改变非常成功，变得更加时尚而富有活力，LED日行灯、镜面轮毂和尾灯的镀铬装饰，每一处的修改都取得了不错的效果。尽管新福瑞迪在内饰方面没有发生太多的改变，发动机、变速箱和悬架依然是我们所熟悉的样子，但是对于一款定位主打舒适的家用车来说，已然完全可以满足日常使用需求，新增的安全和实用性方面的配置让它更具竞争力。

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