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【网上车市衡阳站讯】在这场亲密接触全新别克君威GS中，你看到全新升级外观与刹车等各项配置的君威GS并不奇怪，因为这是“升级”，并不是全新换代车型，但一款在2008年上市的车型经过了5年磨炼，可以说，此刻是君威车系中的至强升级组合，因此“临界换款的加料车型”也是最超值购买的！
最牛的三个部分
1
2.0T引擎动力升级，重新调教之6速变速器。
2
全面换用意大利进口顶级Brembo刹车系统。
3
安全与科技方面的全面提升。
外观篇
稍稍有些闷，依旧很GS
内饰篇
去到高档车水平
操控篇
动力有提升，底盘科技含量高
发动机：全新君威GS所搭载的2.0T发动机集合了SIDI智能直喷技术、双流道涡轮增压器、中置双对旋平衡轴、PSC精砂铸铝缸体等多项精尖引擎技术和工艺材质。与之匹配的依然是我们所熟悉的6速手自一体变速器。
悬挂：为了应对2.0T引擎的庞大扭矩，以防在急加速时发生扭力转向现象，也为了增强高速过弯时前轴的支撑性，君威GS的顶配车型一如既往搭载了传说中的Hyper-Strut高性能前悬架。
实际驾驶感觉不容置疑，时刻要准备着“收油”，不然速度一下子会升得太快，在广德的专业赛车场地，终于可以畅快淋漓的“猛踩”，你会感到推背感时刻伴你左右，而且19英寸轮子的配置可以增加转向精准度，开完之后都很难再考虑驾驶17英寸或18英寸的车型了。
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