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SUV市场“混战” 新入车型能否突围?

2013-09-28 16:46:43 来源:网上车市   原创    作者:王阳   编辑:菏泽分站   

 【网上车市菏泽站讯】近日网上车市菏泽站编辑在风行汽车菏泽利通4S店了解到,最新数据显示,今年前4个月,SUV车型的市场份额已经达到了17%,超过了B级车和A0级车,成为仅次于A级车、销量第二大的车型。同时,城市SUV市场的增速也达到了行业平均增速的近3倍。
   伴随着市场的急剧扩张,SUV车型也如雨后春笋般出现。经过多年的大浪淘沙、优胜劣汰,城市SUV市场逐渐进入了逍客、CR-V、途观RAV4ix35等群雄争霸的“战国时代”。近期上市新车虽多,但是真正有实力挑战现有市场格局的车型并不多,这些“后来者”能否成功突围成为疑问。
经典SUV盘踞前五
   虽然SUV市场炙手可热、新品辈出,但从销量上看,卖得最好的依然是那些“老将”们,逍客、CR-V、途观、RAV4、ix35等车型的月销都在万辆左右。新车方面,除了翼虎表现尚可,大部分新车表现都差强人意,标致3008的月销勉强跨过4000大关,而昂卡拉月销只有2000多辆,与第一阵营的差距明显。
   与此同时,城市SUV市场的格局也在悄然出现变化,第一阵营车型之间的销量差距正在缩小,途观与CR-V“双雄争霸”时代面临终结,市场正在进入了“群雄并立”的新时代。
 

SUV市场“混战”  新入车型能否突围?

  专家表示,由于消费者需求逐渐多样化,仅一两款车型难以满足市场,城市SUV市场需要更多有实力、有特点车型的加入。CR-V的优势在于口碑和品质,途观胜在品牌和技术,逍客的优势在于智能化和人性化,而ix35和RAV4则拥有更高的性价比。五款车型各有所长、风格迥异,这也是导致今天“群雄并起”的重要原因。
   长远来看,SUV在中国市场仍有广阔的成长空间。有机构预测,未来中国汽车市场至少有十年左右黄金发展期,而SUV的表现依然会跑在大盘之前。面对这块巨大的蛋糕,各个品牌都使出了浑身解数,推陈出新、改款升级,竞争白热化不可避免。
   在如今的市场环境下,虽然各厂商对SUV重视有加,但对于新进者而言,要想后来居上,实非易事。CR-V、逍客等“老将”上市多年,知名度和美誉度优势明显,产品力强,保有量大,客户基础好。后来上市的途观、ix35、RAV4等车,要么品牌力强大、性能出众,要么性价比制胜。目前,这五款车型已经占据城市SUV绝大部分销量,基本能够满足消费者各种需求。在这样一个相对稳定的市场,“后来者”如果没有超凡的实力,要实现“逆袭”,可能性微乎其微。
集团作战显神威,智能化成新趋势
   为了抢占更多的市场份额、应对不同消费者的不同需求,一些聪明的厂家开始采用“集团作战”的产品策略,用多款不同特色、不同定位和售价的车型组成产品集团,抢占更多市场。
   其中最先提出品类化营销理念东风日产,就拥有城市SUV三杰——逍客、奇骏楼兰,智尚全能跨界车逍客不仅是国内都市跨界车型的开创者,更是销量的领跑者,月销量长期保持在市场前列;智酷全能城市SUV奇骏成功挑战地球三极,是城市SUV市场的“技术之王”;豪华跑车型SUV楼兰,以其独特的跑车外观、媲美轿车的豪华舒适以及领先同级的优越性能,开启了一个全新的细分市场。这种集团作战的趋势为新入品牌在产品上设置了壁垒。
   技术层面,由于市场的成熟和人们购车用车理念的变化,智能科技和人性化设计等“软实力”日益成为消费者关注的重点,车型之间的竞争也开始向智能技术转变。
   作为城市SUV智能化方向的开创者,逍客在人性化智能科技应用方面处处争先——第一个搭载AVM全景式监控影像系统、CARWINGS智行+、CVT智能无级变速器,在同级中率先配备了通览全景天窗,给全车乘客带来了前所未有的全新体验。此外,逍客还配备了Eco Drive 节能驾驶助手、全自动空调、人体工学有氧皮座椅、DVD高保真剧院+Audio音响系统、ASCD定速巡航系统等诸多舒适科技,这些都让逍客成为城市SUV中“智尚全能跨界车”。

SUV市场“混战”  新入车型能否突围?

  作为上半年SUV市场的“黑马”,翼虎出色的表现同样跟智能科技有莫大的关系,感应式电动后备箱门、主动泊车辅助系统、行车道保持系统、智能自适应巡航控制、盲区监测系统……诸多高科技配置为翼虎赚足了眼球,但能否继续维持这种现在的火爆局面,还需市场考验和口碑积累。
   市场竞争如逆水行舟,不进则退。对于厂家而言,只有紧跟城市SUV智能化、人性化的潮流,推出超越消费者期待的新品,才能屹立潮头,在持久战中笑到最后。对于消费者来说,竞争的结果是更出色的车型、更丰富的选择和更好的服务体验,他们欢迎竞争,期待更多有实力的选手加入到这场“决斗”中来。
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