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据中汽协数据显示，在刚刚过去的7月份，吉利汽车总体销量为33922辆，同比增长了20%，远高于行业10.5%的增幅，而在自主品牌整体增长仅5.8%的不利局面中更显一枝独秀。其中帝豪EC7继续保持高昂增长态势，7月份销量达15211辆，同比增长高达63%,毫无悬念蝉联14个月自主家轿销售冠军。
市场是最好的品质证明，不过，当我们追根到溯源，就会发现，帝豪EC7的成功始于吉利科学实证、高举高打的品牌战略，以及扎实投入、志在锻造高品质车型步步为营的实践。可以说，帝豪EC7见证了吉利从品牌战略到高品质产品制造上的成功实践，对品牌构建尚处摸索期的自主品牌而言，显然具有巨大的启迪作用和里程碑意义。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。不可忽视的是，帝豪EC7作为开山之作，将担负起帝豪品牌承上启下的重要战略作用。在四年积淀的背后，帝豪EC7也孕育着厚积薄发的巨大市场潜能。在帝豪EC7炫目成绩背后，帝豪品牌奇迹大幕显然才刚刚拉开：帝豪EC8以全方位优势产品力成为自主品牌巅峰之作，其能否在B级车站脚跟、复制EC7神话、成为自主中高级上攻合资围城“第一车”？值得期待。
