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【网上车市九江站讯】艾瑞泽7作为一款超规格A+级车型，其竞争对手主要是合资自主和自主品牌推出的车型，诸如比亚迪速锐等同样以尺寸和配置为卖点的新车。艾瑞泽7拥有同级车中较长的轴距，这也证明了它在车内纵向空间方面要优于两位对手。不过售价方面，虽然同为大尺寸紧凑级车，但艾瑞泽7价格明显高于自主品牌竞争对手。网上车市九江编辑第一时间对艾瑞泽7到店实拍，为大家一一解读。
作为奇瑞新理念推出的第一款车型，艾瑞泽7肩负着跨越时代的历史使命，作为艾瑞泽系列的旗舰级车型，艾瑞泽7同样代表着这一新序列的全部实力。而这款售价7.89万元-12.69万元的车型，能否在水深火热的紧凑级市场找到一席之地，还要看广大消费者是否能够认可它的设计。
艾瑞泽7的前部设计中，几乎没有保留任何奇瑞曾经使用过的设计手法，全新的风格理念，让艾瑞泽7可以给你带来全新的视觉感受，饱满的前脸设计表现出丰富的层次感。前大灯设计元素中出现了两种其他品牌的影子，不过这并不会影响艾瑞泽7树立自己新的形象，唯一有些遗憾的，就是我们没能在艾瑞泽7身上看到日间行车灯。
流畅简约的侧身造型，为艾瑞泽7营造出稳健且动感的视觉效果，后部小窗的出现虽然在实际使用中没有什么太大的作用，但它却在视觉上增加了车身的延展性。无钥匙进入系统和一键启动功能如约而至，配备的广泛程度也属厚道。
车尾部设计并不像前脸设计那样抢眼，不过简洁的布局也并没有影响整体效果，一些颇具特点的细节点缀，同样可圈可点。艾瑞泽7所配备的LED尾灯虽称不上华丽，但造型却有一定辨识度，类似奥迪A4L的尾部切角风格，在这款车身上也并不显得过于不协调，倒车影像与倒车雷达的同时配备，进一步增强了使用者的便利性。
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