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奥迪TT自2006年进入国内市场以来，便以纯正的跑车血统吸引的了无视消费者的目光，经过几年的不断改款，最新的2011款奥迪TT造型更加简洁、动感。目前在售的奥迪TT共有TT Coupe、敞篷版以及TTS这三款车型，售价区间为51.9万—70.8万元。近日，编辑从北京华阳奥通奥迪中心了解到，店内奥迪TT最高优惠9.885万元，详情见下表：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| Coupe 45 TFSI2013款 | 51.9 | 44.11 | ↓7.79 | 仅有少量现车 |
| Coupe 45 TFSIquattro2013款 | 54.6 | 46.41 | ↓8.19 | |
| Roadster 45 TFSI2013款 | 56.5 | 48.03 | ↓8.47 | |
| TTS COUPE2.0T quattro | 65.9 | 56.02 | ↓9.88 | |
| 制表：北京车市 bj.cheshi.com | ||||
据店内销售人员介绍，现在店内有奥迪TT仅有少量现车，颜色基本齐全。售价方面，奥迪Coupe 45 TFSI直降7.79万元，惠后仅售44.11万元，相较之前优惠幅度明显增加。感兴趣的朋友不妨致电经销商咨询。
购车后还需要花多少钱？小排量更省税钱
| 乘用车（含SUV）消费税税率【包含在车价中】 | |
| 车型排量 | 税率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要单独交纳的：购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
购车后还需要花费多少钱？一些新车主可能一头雾水，下面就为新车主简单说说主要的费用。首先，我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税，排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出，排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%，我们以奥迪A6L为例，2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%，购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车（包含SUV）车船使用税
| 乘用车（含SUV）车船使用税【以北京为例】 | |
| 车型排量 | 价格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
此外，还需要交纳购置税：购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用，各地有差异在200-400元左右。以北京为例，通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同，各省不统一，以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊，根据车价和保险项目进行计算，价格越高的车，保险费用越高。
| 奥迪TT在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养方面 | |||
| 质保周期 | 2年不限公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 |
1300元左右 （以4S店价格为准） |
更换机油三滤费用 |
2000元左右 （以4S店价格为准） |
| 保险费用 | |||
| 店内提供保险公司 | 人保、平安 | 保险费用 |
1.4万元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款方面 | |||
| 贷款方式 | 建行、大众金融 | 贷款首付与期限 |
最低首付30% 最长贷款3年 |
| 注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
奥迪TT整车质保周期为两年不限公里，建议保养周期为5000公里，小保养大概在1100元左右，大保养2000元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，奥迪TT全险费用一般在1.5万元左右，30%的最低首付，最长还款时间3年，消费者可自行选择。
注：如果有您想详细了解购车相关费用，可以点击网上车市【购车计算器】自行计算！
奥迪TT介绍
选择一辆时尚又不张扬的奥迪TT作为座驾，绝对是物有所值的。这款2门4座的入门级性能跑车，无论出现在任何地点就会立刻引起人们的关注，吸引走所有人的目光。奥迪TT的前脸依然继承了家族式的大嘴风格，配合车头两侧鹰眼氙气大灯和极为性感的保险杠，将此车整个前脸打造得更为激进。车身侧面的线条紧致而优雅，弧线型车顶与柔和的肩线融为一体合二为一，整车将此车凸显的更精致也更富运动感。
作为一款血统纯正的跑车，奥迪TT的驾驶舱也别有一番风味。设计师采用了大量的铝合金饰板，这种材质使的TT整个车室都散发着一种金属美感。仪表盘、空调出风口和各项按键都以曲线元素做为基调，这种设计与它圆滑饱满的外形相辅相成。新奥迪TT增添了4种全新的内饰配色方案，每一种配色方案均带有金属拉丝效果的铝制装饰条。这一代奥迪TT无论是选材质地还是科技细节，都让人无可挑剔。
动力方面，奥迪对TT车型上面的2.0TFIS发动机进行了重新调教，使2.0T车型最大功率达到211马力。而TTS车型并没有变化最大功率依然为272马力。奥迪TT全系车型标配Quattro全时四驱系统以及6速双离合变速器。
编辑点评：TT作为奥迪旗下入门级双门跑车，血统纯正，外观个性时尚、内饰做工细腻、年轻动感，动力更是充沛且具有较高的燃油经济性，在为数不多的几个竞争对手中，其性价比，还算是比较不错的。
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