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原装进口豪华SUV-讴歌MDX正式登陆海南

2013-07-04 19:11:51 来源:网上车市   原创    作者:李建智   编辑:郑文彬   

【网上车市 海口站】近日,编辑从南海大道135号海南瑞祥讴歌4S店了解到,原装进口豪华大型SUV新标杆-讴歌MDX正式登陆海南,目前讴歌全系接受预定,详情请到海南瑞祥讴歌4S店咨询。

四驱车最早用于越野,其后逐渐往进一步提升公路性能靠近,其本质就在于提升有效驱动力,也正因如此,SUV在二十一世纪逐渐成为热门。

原装进口豪华SUV-讴歌MDX正式登陆海南

 而在SH-AWD这套系统出现之前,人们对于四驱的认识更多偏向于调整前后轴动力输出来增加有效驱动力,而在SH-AWD出现之后,动力分配的范畴得到进一步延伸,不仅是动力的前后分配,左右车轮之间的分配也成为可能,而且关键点还在于它是主动分配,而不是像限滑差速锁那样被动的将动力进行转移。所以,SH-AWD能够成为四驱发展史上的里程碑。

问世于2004年的SH-AWD(Super Handling-All Wheel Drive),至今已有9年的历史,在自身经历两次小的升级换代之后,其左右动力分配理念现在并非孤掌难鸣,前面介绍过的SRX e-AWD和宝马X6的xDrive也先后加入这一阵营,虽然在具体形式上存在一些差别,但这三个系统将是引领未来城市SUV发展方向的大势所趋。

不同于德系车急加速时前后轴10:90的偏后驱动力分配比,MDX在急加速时的动力分配为更加中性的30:70。保持住油门转入第一个桩筒,SH-AWD的作用体现得非常明显,车尾就像拥有一套后轮随动转向一般灵活,前后车轮的行驶轨迹吻合度非常高。SH-AWD四驱已归入以实用和安全性为主的四驱系统。  

MDX所装备的SH-AWD四驱系统在车辆直行情况下,只能按比例进行前后轴的动力分配,唯有在车辆转弯时,分配到后轮的动力才会通过后轴上的离合器进行左右两侧的分配,并且分配比例达到0-100%。如此来说,SH-AWD四驱系统在弯道中的表现会更出色。

为配合前脸的刀锋造型,前保险杠的结构也变得相当犀利,但好在讴歌的工程师并非像其他美国车那般随性。起码还是保证了22.2°的接近角,22.1°的离去角,因此在起伏路上MDX只需要摆出一个小角度,就能顺利通过。

SH-AWD的优势不仅在于出色的、富有开创性的主动动力分配系统,还在于其机械部件与电子设备的良好衔接。

豪华SUV、豪华轿车、豪华MPV,三车合一非其莫属———讴歌MDX

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