造好车难，造好小车更难。经过十几年的努力，上海通用汽车厚积薄发，集大体系之力打造高标准、高价值小车，雪佛兰新赛欧占据市场竞争优势的根本在于其就是一款“集大体系、大服务、大品牌”这三“大”于一体的产品，以出色的产品、优质的服务、经济的使用成本，让国际品牌“触手可及”，品质小轿凸显“大智慧”。

作为雪佛兰全系车型中最具幸福指数的车型，新赛欧带着“属于你的幸福”的品牌诉求上市不到三年，车主数量已近70万，稳居国内经济型家轿销量榜首，在国内经济型细分市场树立了“价值”和“品质”的双标杆，成为众多理性的工薪家庭首次购车最佳之选。同时，新赛欧在国内和海外市场稳扎稳打，一举摘取2012年度车市销量“双冠王”——单一车型出口销量冠军和国内小车细分市场冠军。今年新赛欧销量继续保持强劲的增长势头，据最新销量数据显示，3月份新赛欧以26303辆销量再次荣登国内销量榜首。在细分市场领域，可谓无车可敌。

而今，全民理想家轿雪佛兰新赛欧宣布“幸福升级”，加推两款幸福版车型——三厢1.2L手动幸福版和三厢1.4L全新手动幸福版，在现有车型基础上进行了 外观、内饰及配置等升级，售价分别为6.68万和7.38万。随着两款幸福版车型的推出，新赛欧目前共有14款在售型号，且全系可享受国家节能惠民3000元补贴。1.2L增加了同级少见的倒车雷达，加配遥控钥匙，同时换装了铝合金轮毂；1.4L在原优逸版基础上运用了全新镀铬格栅和14寸八幅铝合金轮毂，同时全新配置e路享智能行车伙伴，可经由用户手机连接网络，通过语音操作为用户提供各类实用信息。

幸福版新赛欧外观可谓焕然一新。沿袭雪佛兰家族的经典设计，前脸采用雪佛兰经典的贯穿式隔栅，配合蜂窝状散热网格，前大灯向上略微的翘起，饱满的肌肉感让它看上去年轻时尚。此外，4249×1690×1503mm的车身尺寸、2465mm的轴距令新赛欧在同级别小车中更有优势。

动力方面，新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机，都属于S-TECII系列，功率分别为64kW、76kW，转速均为6000r/min(rpm)，最高时速170km/h，日常代步绰绰有余。安全则是美系车的传统优势，标配了ABS+EBD系统，前排双安全气囊、安全带预紧功能、高位制动灯、可溃缩转向柱、安全带未系提示等安全配置。

在A0级小车当中，国内自主品牌热门车型风云、金刚在市场中也有一定的影响力，后劲十足。但仔细比较，风云2的动力配置比较单一，只有1.5L发动机配合5速手动变速箱一种选择。赛欧则更丰富一些，发动机有1.2L和1.4L两款可以选择，变速箱有5速手动和5速手自一体EMT变速箱两种。金刚采用1.5L排量发动机，这款动力是从1.3L的MR479Q发展而来，最大功率69Kw，最大扭矩128Nm，最高车速为165km/h，相比其他车型的1.5L发动机，金刚的动力输出却偏低。另外，在安全方面，新赛欧的美系安全在三者中更胜一筹。

在“综合实力”更加强大的基础上，国内小车的竞争不再局限于价格战，而是将品牌、性能和丰富配置放到最重要的位置，不仅为中国消费者带来更多彰显个性的实力产品，也有望促进细分市场形成全新格局。与众多自主品牌相比，新赛欧在价格上毫不逊色，更重要的是它所拥有的高品质、大空间、高安全、低油耗、优服务等核心优势，正使其成为年轻家庭选购第一辆车的首选。

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