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BMW访乐清资深黄杨木雕大师叶小泉先生

2013-05-02 14:14:38 来源:网上车市   原创    作者:谢敏   编辑:陈金环   

网上车市 温州站讯"近两百年来的黄杨木雕历史,是一个代代相传,不断创新的历史.长期来的父子相传,师徒相承,青出于蓝而胜于蓝,才有一个个的创作巅峰不断出现.

作为叶氏家族第六代传人的叶小泉大师,是这样跟我们诉说他所理解的传承,我们现在的任务仍然是传承与创新,但不同的是他的要求更高了,不是站在某一个名家高手的肩上,而是站在千年之巅的高度上的传承与创新.

传承.这种身为男人毕生所想追寻的天人合一境界正与BMW 7系不断溯源、厚德、分享的文化气质,不谋而合.君子之约,心照神交。

BMW专访乐清资深黄杨木雕大师叶小泉先生

作为宝马家族最荣耀的车型系列,BMW 7系深厚的产品底蕴、创新的科技技术,以及所代表的非凡成就和领导精神深深影响着各个时代走在最前沿的精英人物。在中国,7系传递的“巅峰之悦”与中国时代精神鼓瑟共鸣,与中华民族传承相得益彰,更是赢得中国顶级企业家、艺术家和各界领袖人物的垂青。

初进叶董办公室,充满古韵风格的室内摆设伴着幽幽的百合花香,在略带昏黄的灯光的照耀下,无不渗透出主人的优雅气质与品味。办公室中间位置摆放了一套很有讲究的茶具,“香中有味,味中有香”,令人神清气爽,心旷神怡。

叶董很随和,在他沏茶的过程中,我们便与他交谈起来。 叶董说道“最主要的原因是喜欢宝马品牌的操控性,然而当我试驾宝马车后,它带给我的并不仅仅是这些。舒适性、安全性和动力等等都非常满意。”不是有句话这样说,看一个人的座驾就能看出他的身份和品味。

BMW专访乐清资深黄杨木雕大师叶小泉先生

叶家的传承 延续六代人的手艺 

叶小泉,乐清翁垟地团村人,乐清黄杨木雕创始人叶承荣的六世孙,也是为数不多的没改行成电器老板的黄杨木雕传承人之一。“很多人都说,你还在干这个干什么,你这么大的厂房,租给别人,一年的租金回报都比自己弄黄杨木雕好,那样子舒服啊!”

可是叶董实在放不下,一是因为他家族延续的这门手艺,他实在不忍心成为“终结者”,二是因为他的父亲。

相传,叶承荣在道光年间就雕刻了黄杨木太上老君道祖像,被视为近代乐清黄杨木雕之始。而叶董的爷爷叶益周,则被称为黄杨木雕对外贸易的“第一人”。至于家族里出的黄杨木雕大师级人物,那就是两个手掌也数不过来了。 不过对叶董影响最大的,还是父亲叶栋材。叶董从小就目睹了父亲对于艺术的执着。 “手艺人总是闲不住,正月初二我父亲就拿着刀和锤子敲敲打打,当他正准备给身长一米八的天王翻身的时候,他忽然感到背上一阵疼痛,经诊断,是癌症晚期。”

正在叶董悉心照料父亲的时候,浙江省工艺美术大师评审委员会的工作人员打来电话,告诉叶董这次的评选工作开始了,可以推荐其父叶栋材参加。“父亲奄奄一息地躺在病床上,用一种近乎奢求的眼神看着我说:‘评得上当然好,但是现在评还有意义吗?’我说:对您来说,这是您艺术人生的圆满句号。他说既然这样,就去试试看吧。”很快,叶董将父亲的评审材料送到杭州,评审全票通过,

并破例即刻通知叶栋材评审结果。 

就是这件事,让叶董觉得“黄杨木雕还有希望”,于是便想“给黄杨木雕闯出条生路”。   

BMW专访乐清资深黄杨木雕大师叶小泉先生

他的木雕厂 大胆引入流水线 

从传统的角度看,黄杨木雕就是纯手工艺的,需要一个人从头雕到尾。可叶董成立的华龙雕刻却放弃了这种传统,大胆地引入了“流水线作业”,给黄杨木雕嫁接了现代经济。 

叶董带我们参观了该公司整个黄杨木雕的生产过程。由于大批量生产同一种产品,所以,从取料到制胚,凡是机器能够取代的工作,都是由机器来承担。当一个个已经初具模样的木雕模胚从机器上取下后,便转到了雕刻车间。

虽然雕刻车间并无机器设备,但是,传统的手工艺在这里却实行了流水作业——有人专门雕头发,有人专门雕脸,有人专门雕刻衣服,还有人专门雕刻背景。长期专注一个部位的雕刻,他们的技艺都相当熟练,刻刀转动得很快。 

叶董至今还对自己当年的创业故事记忆犹新。上世纪70年代末,乐清当时实力最强的一家黄杨木雕厂开始承接来自日本等地的海外订单。可是,每次交货的时候,海外客户却总是皱起眉头来。原来,厂里把产品交给一个师傅做,比如客户要100个一样的佛像,可是厂里交出的,却是100个水平不一、风格各异的佛像,而且因为一些师傅的工作效率,交货时间也往往很拖沓。从这以后,董就在思考怎么才能不改变黄杨木雕品质的

前提下,也能像其他产品一样,进行流水化生产。 

“现在,我的厂子有200多个工人,年产值可以做到4000万元,而在采用流水线之前,一年根本做不了多少产品。目前产品主要还是出口日本,不过,国内的需求也在慢慢增长。有一句话叫做冬天来了,春天还会远吗?”叶董说。 

BMW专访乐清资深黄杨木雕大师叶小泉先生

不变的精神,传承的是永恒

近千年来的黄杨木雕历史,是一个代代相传,不断创新的历史.长期来的父子相传,师徒相承,青出于蓝而胜于蓝,才有一个个创作巅峰不断出现,我们现在的任务仍是传承与创新,但不同的它的要求更高了,不是站在某一个名家高手的肩上,而是站在千年之巅的高度上传承与创新。

对于传承,叶董事长有自己的看法。1997年的时候,曾经是国家木雕行业的专家采访他问他对黄杨木雕的情感,当时回答蛮消极的。专家也曾问过他:你有3个小孩,他们愿意从事这个行业吗?他说,我不会让我孩子从事这行业。我父亲是个很优秀的工艺艺术者,他26岁就参加在维也纳举行的世界青年学生艺术联合会,中国送的作品有60件。那年我父亲正生病,连个药费都没地方报销,那个时候,我对我们这个行业存在很消极的想法。 但是现在,我不会这么说,我们国家对这行业如此支持和重视,黄杨木雕被列为国家非物质文化遗产。我的女儿在国外呆了5年, 我就叫她回来,继续做我的事业。把民间艺术一直传承下去。

不变的是精神,传承的是永恒,这恰恰与BMW7系所倡导的品牌理念不谋而合,作为"商业领袖之车"的BMW7系传承了宝马豪华运动精髓的DNA,而这尊贵的血统一直被模仿,从未被超越.BMW7系以触及心灵的华贵优雅,昂扬卓越的驾驶动感独领风骚.而其代表的面向未来的领袖精神和使命感,深受企业家和商业精英们的认同.

关于汽车叶董事长有很多话要说,偏爱德系车的他对宝马有着很高的评价,就车款实际操作而言,叶董认为,车子除了内外优异感,强大可靠的性能及深具魅力的品牌特质外,安全性能绝对是车主们重点要求。叶董还给我们讲述他驾驶过程中的经验和感受。即便是时速120公里下,如此宽长的车身,接近40度的急弯竟也能干脆利落,丝毫没有出现响胎、甩尾、侧倾等状况。急刹车不仅没有造成人体明显的向前急速倾倒,地下还能不留下任何刹车痕迹。当车轮高度转动时,宝马7系卓越超群的驾控工艺让叶董体验到宝马7系带给他一种飞驰、畅快的驾驭感。此时,蓝天中白云过顶后飘、青山绿树迎窗照映、夕阳在前,柔风相随,彷佛狮子奔跑在旷野之间,一切欲望与闷烦随风飞逝苍穹。

“宝马7系比其他同档价位的豪车多了一股王者风范”,这也就犹如叶董的为人,低调却不失王者风范,他希望加入宝马这个大家庭,通过温州宝诚这个平台,跟随BMW品牌的理念,结交新朋友,做一些自己一直想做但不知从何做起的公益活动。 

BMW专访乐清资深黄杨木雕大师叶小泉先生

温州宝诚是经由华晨宝马和德国宝马共同授权的在乐清当地唯一的BMW 汽车4S经销商,拥有经过宝马中国培训中心专业培训的销售和专业技术人员以及全部德国进口的维修检测设备,为客户提供BMW全线产品的汽车销售、维修以及原厂配件、售后服务、信息反馈等服务。公司于2010年3月11日正式开业,我们拥有先进的检测仪器和最新的修理、加工及喷漆设备,技术工人和销售人员接受过BMW 的专业培训,遵循BMW 全球统一的高标准,严格按照宝马售前售后服务管理模式,通过现代化的数据联网系统,为客户提供最完美的服务。

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