随着大尺寸SUV车型在国内市场的关注度不断升温，这一领域的竞争也是日趋激烈。雪佛兰科帕奇作为一款纯正美系血统的SUV，前不久推出两驱7座城市版车型，正是看到了该细分市场的广阔前景。

目前，全新雪佛兰科帕奇全系包括2.4AT 5座舒适版、2.4AT 5座舒适导航版、2.4AT 7座豪华版、2.4AT 7座豪华导航版共4款车型，售价为24.68万-26.38万元。两驱7座城市版更是进一步拉低了大尺寸SUV的入门价格，加上出色的外观设计到内饰以及配置，都让这款进口SUV受到了更多的关注。

严格意义上讲科帕奇真正的竞争对手并不多，因此今天拿了两个车型与7座科帕奇相对比，我们选取的是两款价格相近、关注度较高并且比较有代表性的车型。一款是7座来自丰田的汉兰达，另一款为热度极高的德系代表途观。

外观方面各具特色：

新科帕奇硬朗风格、汉兰达稳重大气、途观年轻时尚

新科帕奇拥有着纯正的美系SUV血统，其外观继承了美系车硬朗阳刚的设计风格。相对于老款的外观，全新科帕奇看上去年轻了不少，更为夸张的前进气格栅极具视觉冲击力，尤其是刚劲有型的车头造型给人留下十分深刻的印象。

汉兰达外观比起新科帕奇来说更加成熟，车头部分我们能够看到凶悍的大灯造型以及宽而厚实的整体式前脸造型，车身侧面没有夸张的辅助线条设计元素，而且宽大的车身整体看上去稳重大气。

途观的外形在这三款车里属于最为年轻的了，遵循了大众最新的家族元素，外形属于时尚略带犀利的感觉。作为一款纯正的都市SUV，途观略带运动气息的外观设计的确可以赢得更多年轻消费者的青睐。

车身尺寸：

汉兰达优势明显

很明显从表中的数字上不难看出，汉兰达车身尺寸明显大于其他两款车型，长宽高分别为4795mm*1910mm*1730mm，由于与凯美瑞出自同一平台，因此轴距方面也以2790mm的数据占据绝对优势；为了承载起巨大的身躯，汉兰达配备了尺寸为245/55 R19轮胎，比新科帕奇和途观都要大一些。使用空间上，汉兰达的车长比其它两名对手要长出100多毫米，所以第三排的乘客在腿部空间上要表现的稍好一些，将座椅全部放倒后，可形成超大的储物空间。而科帕奇将座椅放倒后行李箱容积可由477L增加至942L，装载空间超大，非常实用。途观则是三款车中身材最小的，轴距仅为2684mm。目前，新科帕奇与汉兰达都分别有5座和7座设计，在这一方面两车比途观给予消费者更多选择。
　　　

动力方面：

汉兰达略微占优

在价格相近的情况下，三款车型的排量都不一样。其中新科帕奇和汉兰达都搭载自然吸气发动机，排量分别为2.4L和2.7L；而途观采用了1.8TSI涡轮增压发动机，在减小了排量的同时也保证了较高的动力输出。

从表中的数据来看，当然排量最大的汉兰达在动力方面表现较为出色，138Kw的最大功率要比其他两款车高出15Kw左右；扭矩方面，虽然途观搭载的发动机排量仅为1.8L，但由于涡轮增压技术使它的最大扭矩达到了250n·m，与汉兰达相近；新科帕奇动力稍弱，但是作为一款城市SUV来说这样的动力非常够用了。

同等价位配置对比：

新科帕奇配置齐全

对于配置方面，新科帕奇全系仅有4种配置可供选择，其他两个车型在配置上的选择范围相对大多了。因此，我们分别选取了价格最为接近的三个配置来进行对比。
 科帕奇 2.4L 7座豪华导航型 汉兰达 2.7L 7座两驱精英 途观 1.8TSI 四驱菁英

在安全配置上，三款车型都做的比较好。汉兰达配有膝部气囊，可以更好的保护驾驶员安全。自动驻车和陡坡缓降功能比较实用，遇到拥堵状况或是在坡度较大的路面行驶时，都可以使驾驶更加得心应手。

从车内舒适实用性而言，汉兰达的价格最低，配置也最为简单。首先，在驱动系统上，两驱的汉兰达无法与另外两名对手相提并论；而且，配置上的差异也非常明显，除了配有第三排座椅外，在我们所列出的配置上，这款汉兰达都没有体现。

三款车中途观价格最高，比新科帕奇和汉兰达分别贵了3000元至4000元。配置对比中不难看出，途观和科帕奇配置相似，途观配备的胎压监测、双区空调及后座出风口还算实用；但是新科帕奇的配置更为丰富，陡坡缓降、GPS导航、车载蓝牙、自动大灯及大灯高度可调功能都是它独有的，并且科帕奇对于途观最大的优势在于多出的第三排座椅，虽然平时的利用率不高但是在必要的时候还是非常实用的。

总结：全新科帕奇不论从外观设计到内饰变化以及配置的提升，在同级车的竞争中有着一定的自身优势。至于，汉兰达强调的是宽敞的内部空间和安全配置，但是却忽略了实用配置；而途观在动力和配置上都有着不错的表现，相比其他两款车型唯一的遗憾就是尺寸略小缺少第三排座椅。对于城市SUV来说，灵活多变的空间性和最大化承载人员的能力，以及丰富实用的配置都是消费者关注的重点，恰好这些都是新科帕奇所具备的。至于，全新科帕奇是否能够得到消费者认可，还要看它今后的市场表现了。