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领跑中级车高端区间的别克英朗GT无疑是诠释"舒适"二字最佳的车型之一。凡是深入试驾体验过这款有着"小君越"之称的中级车的人，都会被它身上的"静态舒适"与"动态舒适"所征服。正是依托别克的全新科技，英朗GT能实实在在地为消费者呈现舒展、宽敞、宁静、便利、人性化等诸多惬意的驾乘感受，在赢取用户赞誉的同时也为自身所在的细分市场树立了一套全新的"舒适标准"。
2012年12月11日，别克三款车荣膺J.D.Power2012中国汽车魅力指数细分市场冠军车型，其中别克双英荣膺中型车细分市场第一，所以毋庸置疑英朗在中型车中属于上乘之选。
从外观来看，三厢别克英朗的车身修长，略微上调的腰线，与前后三角窗布局，融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角，又成功解决了天穹车顶，从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题。
英朗GT座椅比较厚实，高度也较高，饱满的车身曲线也使驾驶者拥有良好的视野与头部空间，不会显得那么拘束，模特175mm的身材坐进去仍有一拳的余量。"动态舒适"指的是车辆在驾驶运动中的舒适状态，这跟"静态舒适"截然不同，是体现造车水平、工艺和科技的重要一面，而驾驶及乘坐别克英朗GT时间越久，越能发现它如老窖般醇香的动态舒适魅力，的确是同级车的佼佼者。
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