【网上车市鄂州站 新车实拍】纳智捷MASTER CEO首度亮相时，其颠覆性的外观设计便聚焦了无数目光。作为一款顶级商务人士的座驾，纳智捷CEO突破了传统房车惯用的三厢式车体设计，完全从后座需求入手，将便捷性、舒适性作为设计的出发点，以单厢式车体为车体设计基础，打造出汽车史上最豪华的顶级后座专属房车。日前，Master CEO已经正式到达纳智捷世之贸汽车生活馆 ，编辑到店进行了实拍，下面就让我们具体来欣赏一下这款来自宝岛的陆地商务座舱。

外观设计：

从外观来看，纳智捷CEO保持了一贯的中庸低调的设计性格。前大灯轮廓犹如钻石切割一般棱角分明，配合大嘴式进气格栅显得很有亲和力。特别是加入镀铬处理后，亮晶晶的效果更彰显档次。

纳智捷 Master CEO 精致的设计理念在前格栅和引擎盖上也都有非凡体现。镀铬熏黑处理的格栅为3D立体交织式设计，在视觉上呈现一如顶级房车品牌宾利的高贵气势。

纳智捷Master CEO的车身尺寸为4845/1876/1768（mm），相比同级别车型，这样的尺寸略小一些，而轴距为2910mm，给乘坐者更大的空间享受。虽然相同级别里空间不大，但是不要忘记了，它的后排才只有两座。

透镜的加入，让车前的双眼更加精神奕奕。氙气大灯+主动转向灯+大灯清洗装置，配置相当齐全，保持了竞争力，日间行车灯在专属旗舰版上可进行选装。

从侧面来看，纳智捷CEO明显借鉴了海豚的体型设计，分别从轮眉和大灯延伸出来的两条腰线贯穿车尾，让车身更有层次感。

后车门配有自动电动功能，一体式镀鉻车门把手，车门还带有电动防夹功能。后视镜还有LED转向指示灯，上面附带了全车八个方向的摄像探头其中的1个，还配有夜视功能，为行车的安全性带来了大大的提升。

配备的为米其林轮胎，尺寸为215 55/R17，目前多数MPV车型均采用17寸轮毂，相对MPV的车身来说这并不算大,而前轮采用的通风碟式制动器，有助于散热，能够有效提高制动效果。

尾部造型中规中矩，偏圆润饱满，和前脸风格相呼应，后摄像头安置在顶端部位。尾灯的造型很显长，采用了红白双色上下布局的结构，当然也配有了LED光源

如果你注意看尾部的刹车灯，你会发现纳智捷CEO在高位刹车灯旁边配置了高清晰度摄像头，这主要是车内的空间设计对采用传统后视镜设计产生了影响才有的小革新。

内饰设计

内饰的设计方面出彩表现一般，使用了细腻处理过的硬性材质在中控台上，整体的结构与大多数的MPV车型差异不大，钢琴漆+黑色材质在CEO的中控台上是主色调。

方向盘采用皮质包裹，但实际手感并不是很突出，多功能的按键，用于行驶中的基本操作，方便在车辆行驶中更加便捷的使用车内功能。

纳智捷CEO的仪表盘很特别，高反差仪表盘，让人看得神清气爽，有点类似在游戏厅玩赛车游戏时的那种显示形式，很是炫目的仪表盘，数据表示得也特别清晰。配合中央10.2寸的显示器，而且还带有触屏操作中文系统，很容易上手反应速度比较快。

对于老板的司机位置，我们不能要求的过多。对于CEO的前排乘坐空间表现与配置表现来说，是值得肯定的，给CEO准备的人群会更高端，所以独特设计的后排才是亮点。

后排设计：

相比前面，后舱座位就显得十分奢华了。总裁级电动Ottoman豪华座椅，采用精选顶级Nappa皮革，加上经典双针车缝线，再带有电动舒适腿靠与气压式电动舒压按摩功能，让座在后方的BOSS们拥有顶级的乘车享受，整个后舱采用环舱LED调节式气氛灯。

两个豪华座椅不但配备了8向电动调整和2组记忆功能，电动舒适腿靠、气压式电动舒压按摩等装置也没落下。

与前舱分开的是电子隔屏，上面配有液晶变色玻璃，搭配车载高清投影仪和后舱高保真JBL扬声器，即可在上面享受影院式的效果。下方配有桃木纹饰板，中间总裁级雅致时钟。

座位两侧都配有八项电动功能按键，随意操作自己座椅的舒适程度。中间位置还有专属整合式多功能控制面板，一切享受只在你的指尖。后方还有冷热双用冰箱，不过只能放下两个饮料瓶。

商务车型，就一定会注重私密性，坐在CEO的后排，侧窗是隐私玻璃，前后排也用玻璃板隔开，拉起窗帘和升起前后排不透明的隔板那就是一个封闭的空间。

后备箱的空间并不是很大，但是放一些高尔夫球包还是不成问题的。

动力总成：

动力方面，纳智捷MASTER CEO搭载2.2T涡轮增压发动机，最大输出功率为175马力，峰值扭矩280N·m，传动部分匹配5速手自一体变速器。除此之外，该车还配备诸多安全与驾驶辅助装备，包括后座侧气囊、TCS牵引力控制、雪地转速控制、定速巡航与卫星导航系统。

编辑总结：纳智捷MASTER CEO是针对高端商务人士准备的私人座驾，更注重个人的豪华气派之势。CEO非常符合国人的买车用车观念，配置丰富得足够让人心动。后排座的多功能和豪华配置丰富程度，更是让人对其市场反应抱有极大的期待。