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开年后，SUV的热度不减，各大厂商或推出了全新车型，或推出中期改款，或者5座变7座、四驱变两驱……SUV的价格越来越亲民，风格越来越时尚，一方面具备一定的越野能力，但更多的是定位在都市行走。显然，20万元级别的SUV在2013年面临重新洗牌。这里，就让我们看看科帕奇、CR-V、翼虎和途观吧。
科帕奇七座城市版是雪佛兰不久前推出的一款两驱7座城市SUV，指导价22.68万元，市场终端售价已下探至20万元左右。很多把家庭用车作为购车首要考虑的消费者，在看到这个消息后，都会有点心动：在过去，要想在20万元这个价位段选择一款七座SUV几乎是不可能的，而这款新车的推出填补了这一市场空白。
作为美系SUV的代表，科帕奇比诸多同价位日韩系“同伴”大了一号，4673毫米的车长、1849毫米的车宽以及2707毫米的轴距，不仅看上去更加威武有力，而且有了实打实的空间优势。
和许多7座车型的第三排极为局促不同，科帕奇的第三排足以应付普通身材的成年人长时间乘坐。在坐满7人的情况下，依然能获得477L的行李舱空间。而在常规五座使用状态下，超大行李舱空间高达942L。科帕奇是通用Theta专业SUV平台下的产物，底盘扎实稳健，承载力不错。其2.4L发动机不仅排量上超越了许多同价位对手的2.0L或1.4T/1.6T机型，而且由于采用了DVVT进排气气门正时可变技术，配合带ECO节能模式的6速手自一体变速器，在性能和经济性方面表现不错。
值得肯定的是，科帕奇7座城市版绝非“5座城市版 2个座椅”这么简单。标配真皮座椅、驾驶座电动座椅、天窗、车载蓝牙、8喇叭音响、感应雨刷等，凸显了性价比。此前的市场表现科帕奇并不高调，但近期掀起的这波七座SUV热让科帕奇的关注度明显上升。
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