2013年3月23日,北京现代全新胜达乐活一族试驾会在太原九龙山庄成功举行,活动现场虽然狂风肆虐,黄沙漫天,但却也无法抵挡新胜达车友的试驾热情。
如果说汽车已经成为一种生活方式,那么SUV传递出的一定是最从容、最不羁、最令人动容的那一种从容与豁达。2013年的这个春天,一股全新豪华SUV风暴乐活来袭,这就是北京现代新一代高端旗舰车型:全新胜达。
试驾会现场举办方为大家提供了烧烤区、试驾区、娱乐区、洽谈区等,让人们卸下所有压力充分体验全新胜达带给大家的试驾体验,也让生活在都市的人们找到一些乐活的情趣。
经过销售顾问的详细讲解,大家对全新胜达有了更加深入的了解。作为北京现代迄今为止最豪华、最高端的车型,全新胜达定位为“T动力全尺寸豪华SUV”。“外刚内柔”的设计基调,高科技的品质,越级豪华的驾乘体验,全新胜达被注入“豪华革新”的DNA,风暴所及,必将引领SUV生活方式新潮流。
经过销售顾问的详细讲解,大家对全新胜达有了更加深入的了解。作为北京现代迄今为止最豪华、最高端的车型,全新胜达定位为“T动力全尺寸豪华SUV”。“外刚内柔”的设计基调,高科技的品质,越级豪华的驾乘体验,全新胜达被注入“豪华革新”的DNA,风暴所及,必将引领SUV生活方式新潮流。
现场来自法国的赛车手托尼为大家讲解了此次试驾的路线以及试驾注意事项,让大家在更为充分准备的情况下试驾。
全新胜达采用智能四驱系统,由电子控制适时切换。在都市等平坦路面上,采用前轮驱动的方式,到了野外路况,会自动感应并切换为四轮驱动方式。行进转弯时,重心偏移,系统会自动向每个车轮分配驱动力;而当出现前轮打滑,系统就会将更多动力传至后轮。智能四驱系统的运用,让你享受平稳顺畅行驶的同时,还可体会越野路况的狂野不羁。前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂,更可根据路面条件和行驶状况,优化过弯及制动状态下车身姿态,使得车身拥有良好的操控性,舒适度大大提高。
ECO主动经济驾驶模式和柔性转向系统,更是同级车中独有的。ECO模式下,系统可根据发动机工况和车速等信息,主动控制发动机和变速箱,像是一个贴心陪驾,可以帮你控制用车成本。柔性转向系统根据需求调节助力大小,适应不同驾驶者,助力提供轻、普通、重三种可调节模式。人性化的设计,豪华却并不奢侈浪费。
无论是主动安全、被动安全,甚至是驻车安全,全新胜达都在设计和配置上给予大力支持,可谓全方位覆盖。主动安全方面,全新胜达具备许多同级车型中的独有配置,LDWS车道偏离警告系统可自动检测行车轨迹,当驾驶员无意识偏离原车道时,能在偏离车道0.5秒之前发出警报,为驾驶员提供更多的反应时间,减少因车道偏离引发的碰撞事故;ESS紧急刹车提醒系统可以增加刹车灯闪烁频率;TPMS高级胎压监测拥有四轮独立监测传感器,优势明显。同时,VSM车身稳定控系统也在同级中处于领先水平,BAS刹车辅助系统可以协助在紧急制动时能够增加制动力。
全新胜达作为具有革新性质的豪华SUV,无论是舒适性配置,还是便利性配置,都在融入了大量高科技的基础上,保证了超越同级的豪华体验,让驾驶者充分享受驾驶乐趣,同时体验到有如贵宾的尊贵感受。
活动很快结束了,我想大家收获的不仅仅是对这款全尺寸豪华SUV车型的认识,更多的是对于生活的感悟:在繁忙的工作之余亲近大自然,感受大自然的乐趣,这也是参与这次活动的另一种收获!
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