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东风雪铁龙舍我其谁—品质成就信赖之选
2013 年是法系车发力的一年，多款新车即将上市，而新的技术是它们与德系车“叫板”的资本。
雪铁龙C4 L 目前在排量上分为1.6 升自然吸气和1.6 THP 两款车型。与同门的标致408 相比，雪铁龙C4 L 虽然配置更高，但是1.6 升自然吸气并没有自动挡车型，这在一定程度上是个断板。
【内饰造型给人感觉物超所值，而且用料也比较讲究】
【1.6THP发动机采用单涡轮双涡管技术】
不过，1.6 THP 车型才是目前其主力热销车型。而它的最大竞争对手应该就是一汽- 大众的速腾。相比速腾，C4 L 的1.6 THP 发动机采用单涡轮双涡管技术，动力明显强于大众的1.4 TSI 发动机。C4 L 和速腾都采用后扭力梁悬挂，但是在过减速带时，大众的扭力梁在舒适性上要明显强于雪铁龙。
【真皮座椅包裹性一般，但舒适性不错】
在空间方面，C4 L 的轴距达到了2710 毫米，后排腿部空间相当出色。与速腾的7 挡双离合变速箱相比，油耗显然不是C4 L 的强项，但是考虑到DSG 变速箱高故障率问题，或者你可以转而考虑一下雪铁龙C4 L。
百万见证 值得信赖
作为法系车的领军品牌，东风雪铁龙通过人群准确定位、新品及时入市以及全新技术布局，将为自己带来十足的后劲。今天东风雪铁龙有如此稳步增长的态势，得益于21年来东风雪铁龙坚持为用户提供人性化的汽车生活，通过在产品、技术、营销、服务以及生活方式上不断创新，在不同时代都留下了难以磨灭的历史印记，成为最值得信赖、富有远见的合资汽车品牌，并因此赢得了百万用户的信赖。
随着注重产品价值本源的“法系”市场价值观将受到认同，推动整个市场的卖方将造车卖车的核心，重新回归产品本身。对于历来就以品质著称的法系车，则更值得看高。
