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在造型设计上，E系列秉承德式新功能主义的设计风格，将德式“简练、硬朗、大气”的设计精髓渗透到每一个细节之中。鹰眼式前大灯灵动、犀利，可谓是整车前脸的点睛之笔。大灯内部采用透镜式灯组，兼具美观与高亮度，有效提升了夜间行驶视野。雾灯造型同鹰眼式大灯相呼应，雾灯两侧的镀铬条使前部造型更具质感。E系列后视镜集成了LED钻带转向灯，造型美观，显示醒目，有效提高车辆转弯时的安全性。

E系列车侧内嵌式腰线刚劲有力，将车身视觉重心向下压低，使车侧显得更加敦实，扎实。尾部采用了同级车中唯一的LED灯组，点亮更快、能耗更低、使用寿命更长；LED灯组点亮后还能营造出“北”字家族特征，辨识度极高。

北京汽车E系列具有科技实用的人性化配置，其中十余项为同级别唯一性配置，旨在满足目标消费群多元化的功能与体验性需求。在同级别车型中唯一配备6.5寸彩色触摸显示屏，并集成GPS导航系统。E系列还配备了具备惯性航迹推算功能的原厂导航，即使在隧道等无法接收GPS信号的地方仍能工作，让驾程轻松抵达任意地方。此外，倒车影像可视功能、能显示距离的智能倒车雷达、速度感知声音补偿系统等多项同级别车型唯一的前瞻性配置，让驾驶变得简单顺畅，即使是入门级驾驶者也能轻松驾驭。

E系列多功能方向盘具备音量、电台、CD、外接终端(Apple、U盘)控制、定速巡航控制等多种功能，不仅使舒适度得到提升，更是对驾驶者安全性的考虑，实现手不离开方向盘即可操纵自如。随着苹果文化在全球的流行，车载USB（IPOD）接口已成为一个发展趋势。E系列拥有多功能娱乐集成系统，可实现Apple终端、普通U盘同触摸屏的人机交互操作，满足音乐、视频的随心播放，让旅途不再枯燥。目前国内车型中很少具备这一功能，同级别轿车中E系列更是无出其右。

随着自主轿车在外观设计方面的全面提升，消费者对其功能性需求也越发强烈。尤其是车内空间大小，成为了E系列同级别车型的差异化焦点。E系列3998×1720×1503mm的车身尺寸和超越同级的2500mm轴距，为车内空间提供了最大化的可能。近似MPV的车厢设计，使它的空间得以最大化利用。经过实验，一位身高一米八的男士坐进去，将前座调整到合适位置时，后排腿部空间距离前排靠背还有一拳距离，头顶也有两指左右的空间，不会感到丝毫局促。

在储物空间上，E系列轿车同样显得丰富灵活。E系列行李箱容积为220L，并采用掀背式设计，便于移入体积较大物品。同时，后排座椅可以根据扩容需求进行折叠，可轻松装载一家三口自驾出行的全部所需。此外，该车搭载22处人性化储物空间，其中前后左右四个车门饰板、排挡杆前方都设计了放置杯架的储物槽，非常实用。空调面板底下提供了一个方形的储物空间，能够容纳手机、钱包等细小物品。年轻时尚的精英一族可以将零散的物件整齐归位，始终保持车内整洁舒适。

北京汽车E系列以德式标准打造安全品质，在确保用户行车安全的同时充分赢得消费者信赖。全车采用整体溃缩式车身结构设计，并且大量使用高强度材料，保证车身刚性。E系列全系标配抗拉强度高达590MPa的后防撞钢梁，比同级车中大多数所采用的塑料缓冲块可以更好的提升后部撞击时对乘员的保护，在安全性上E系列丝毫不作省略。

同时，欧系车惯用的一体式冲压成型车门，在北京汽车E系列上也得到了全面应用。相比传统的上下拼焊式车门可以明显提升车门刚性及尺寸精度，在侧面碰撞时可以为乘员提供更好的保护。此外，E系列在全车三个关键部位采用了昂贵的激光拼焊工艺，分别是前纵梁、后延伸梁及B柱，可提升40%的车身强度、又可降低车身重量、还可增强抗腐蚀性，大幅提升了整车的综合性能。得益于笼型车身结构及先进的激光拼焊工艺，E系列在2011年下半年的C-NCAP预碰撞中轻松达到5星标准，得分甚至超过了部分合资品牌车型。