【网上车市安阳站车讯】福特翼搏是一款和嘉年华共享平台打造出来的小型城市化SUV，首次亮相于2012年北京车展，并且正式公布了官方中文名称，Ecosport定名为翼搏，Kuga定名为翼虎，Explorer定名为探险者，据发布会上厂商内部人士透露，翼搏和翼虎都将在不久之后实现国产。

国产福特翼搏的车身尺寸长/宽/高分别为4280/1785/1658mm，轴距为2530mm。与海外版车型相比长宽高分别增加了110mm、35mm和8mm，轴距则增加了40mm。体型与它相似的别克昂科拉成为对手。

狂野自信的SUV设计语言，大尺寸镀铬进气格栅，充分展现硬朗SUV风格。

前大灯带位置灯，既能高效照明也能确保能见度，提高行车的安全性。

尾部设计更显运动，风格和翼虎非常相似。巨大的外挂式备胎箱很有SUV的个性，后保险杠同样采用了黑色硬塑料包裹。

时尚动感的尾灯在设计上与前大灯有所呼应，灯源上使用的是卤素灯泡。

翼搏后备箱门采用侧开式，设计师巧妙的将门把手融合在尾灯灯组中，设计的相当巧妙。

翼搏除了1.5L手动舒适型外，其他车型均装配205/60 R16的玛吉斯轮胎。 福特翼搏偏向运动年轻的设计风格，家族化的大嘴进气格栅，犀利的前大灯造型都凸显出强烈的时尚气息。同时全新福特翼搏拥有空载200毫米的离地间隙，23度接近角和 36度离去角，能够轻松通过550毫米的水深。2530毫米的超大轴距、车顶行李架和侧开式尾门上的备胎和与车身同色硬质备胎罩——传达出了全新福特翼搏的实用性以及它所倡导的冒险精神。

全新福特翼搏内饰设计用料上乘、做工精良，与其粗犷且充满了现代感的外型设计相互呼应。内饰的表面材料是由福特对消费者进行广泛调研之后精心挑选的，注重品质、档次和纯正性。采用黑色面板和饰面，跟银色的边框细节形成对比。

方向盘提供了手动调节功能，一键式启动按钮被安置在方向盘的右后方，增加了驾驶乐趣的同时也提高了车辆的档次。 仪表板沿袭了车身表面弯曲、棱角分明的线条，两个圆形仪表的读数相当方便，照明采用“冰蓝”色调，整体环境非常舒适并具有十足魅力。

整个中控面板的设计和现款嘉年华十分相似，这里提供了CD/MP3播放，和一个3.5英寸的人机交互液晶显示屏。 安全配置方面：搭载了双回路4轮防抱死系统（ABS），牵引力控制系统（TSC）紧急制动辅助系统（EBA）车身电子文档控制系统（ESC）等诸多智能安全配置，令你轻松驾驭，安全无忧，即使到了千变万化，你也能处变不惊。 车内还有20个智能存储空间，比如中央控制面板卡槽，副驾驶侧隐藏式储物、座椅下部储物格以及带制冷功能的手套箱：可容纳下6罐350毫升装的饮料，在空调启动时，制冷功能即可开启。 全新福特翼搏车内的宽敞空间不仅能让驾乘人员有足够舒适的空间轻松容纳5人驾乘，并且拥有充足智能的载物空间。 后排座椅可6/4式双次折叠，可放倒还可直立，瞬间释放出约705升的超大空间。车内潜藏多达20个灵活存储空间，能再变出超过21升的储物容量！超大、超多载物空间能满足您的各种出行要求。

全新福特翼搏搭载了最新的先进动力总成系统，包括：福特最新、排量最小的，获得“全球年度发动机”荣誉称号的1.0升EcoBoost发动机，和1.5升Ti-VCT发动机及PowerShift 6速双离合自动变速器。其中，1.0升 EcoBoost发动机拥有涡轮增压、燃油直喷和双独立式凸轮轴可变正时三项先进技术，输出的动力和性能可以同传统的福特翼搏1.6L自然吸气汽油发动机相匹敌，这款发动机的最大功率为92千瓦，峰值扭矩可达170牛米，综合工况油耗可低至5.7升/百公里。全新福特翼搏还搭载了1.5升 Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机，最大功率也高达 81千瓦，峰值扭矩可达140牛米，综合工况油耗可低至6.3升/百公里。其PowerShift 6速双离合自动变速器，两个离合器交替工作，换挡平顺无冲击，燃油经济性高，同时具备了手动档的经济性和自动档的舒适性。 全新福特翼搏的每一个设计环节都将改善燃油经济性贯穿在其中。

全新福特翼搏的车身结构以及采用的全新动感设计理念，其核心是实现更低的空气阻力、更轻的车身重量及更出色的燃油经济性。此外，底盘配备电子助力转向系统（EPAS）可以更好地管理发动机的动力输出，让驾驶更加轻松，同时进一步提升燃油经济性。