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【网上车市深圳站讯】雷克萨斯RX350侧面轮廓很像是一辆时髦的Wagon版豪华轿车。近日，编者从深圳大兴雷克萨斯经销商处了解到，现购买雷克萨斯RX350最高可优惠现金4万元（万元礼包+4年/10万公里免费保养保修+满箱汽油+VIP卡）。店内有雷克萨斯RX350现车供应，详询4008-112233转9800。想获得雷克萨斯RX350优惠的网友可在本文下方“车市杀价团”填写报名。
| 车型(深圳报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| RX350 3.5 AT典雅版2012款 | 71.7 | 69.70 | ↓2.00 | 万元礼包+4年/10万公里免费保养保修+满箱汽油+VIP卡 |
| RX350 3.5 ATF SPORT2012款 | 78.7 | 74.70 | ↓4.00 | |
| RX350 3.5 AT豪华版2012款 | 78.7 | 74.70 | ↓4.00 | |
| RX350 3.5 AT尊贵版2012款 | 84.8 | 80.80 | ↓4.00 | |
| 制表：深圳车市 sz.cheshi.com | ||||
RX350 3.5 AT典雅版2012款购车明细
| 购车费用明细 | |||||||
| 净车价 |
697000元
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| 购置税 |
约44679元
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| 上牌费 |
约500元
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| 常规保险 |
约 22595元
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| 车船使用税 | 约480元 | ||||||
| 交通事故责任强制保险 |
约950元
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| 购车合计 |
约766204元
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（注：此价格仅供参考，实际价格应以4S店为准）制表：网上车市www.cheshi.com
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引进中国的RX350是去年在北美刚刚推出的最新改进型，这款SUV在外观上与国内销售过的2005款的RX300区别不大。RX350的车头相比老款略有改动，新的瀑布式镀铬多隔栅中网取代了老款的保守设计，流畅偏平的车头线条有助于RX350降低迎风面的风阻系数。三角形的大灯总成集成了照射效果出色的自动氙气透镜大灯，为了适应新的法规需要，RX350的前雾灯也从大灯总成中移出放到了保险杠下方。
雷克萨斯RX350内部照明系统，铝制照明车门脚踏板。光电子仪表盘，电子数字里程表及双模式短距离里程表。雷克萨斯RX350还配备有电子数字石英钟。全套真皮座椅以及8向电动可调前排座椅带腰部支撑及加热。
雷克萨斯RX350最大的改变就是换上了新一代3.5升V6高性能发动机，该发动机全面搭载于凯美瑞、RX350与ES350上，显见此引擎受到倚重的程度。当然，这个排气量为3456c.c.的V6引擎，也以272hp/6200rmp与34.9kg-m/4700rpm的数据，足足比RX330多出49匹的动力数据，但从厂家公开的数据来看，油耗反而降低了。
编辑点评：雷克萨斯作为丰田的高端品牌，是第一个进入中国地区的日系豪华品牌。其中豪华SUV车型雷克萨斯RX就是一款雷克萨斯家喻户晓的车型。近期有购车需求的朋友可以考虑一下雷克萨斯RX350。【网上车市深圳站】
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2012款 RX450h
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2012款 RX450h
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2012款 RX450h
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2012款 RX450h
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2012款 RX450h
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2012款 RX450h
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2012款 RX450h
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2012款 RX450h
| 主要参数 | RX450h 3.5 CVT 2012款 | RX350 3.5 AT 尊贵版 2012款 | RX350 3.5 AT F SPORT 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 94.5万 | 84.8万 | 78.7万 |
| 品牌： | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4770/1885/1695 | 4770/1885/1695 | 4770/1885/1725 |
| 轴距(mm)： | 2740 | 2740 | 2740 |
| 轮距(前)(mm)： | 1630 | 1630 | 1630 |
| 轮距(后)(mm)： | 1620 | 1620 | 1620 |
| 行李厢容积(升) | 375-754 | 375-754 | 375-754 |
| 油箱容积(升)： | 65 | 72 | 72 |
| 排量(ml)： | 3456 | 3456 | 3456 |
| 气缸数： | 6 | 6 | 6 |
| 变速器形式： | 无级变速(CVT) | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | ▲ | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 7.8 | 8 | 8 |
| 整车整备质量(kg)： | 2160 | 2025 | 2010 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - | - | - |
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