【网上车市西宁站讯】最近几波冷空气接踵来袭，北方出现大面积降雪，而南方气温也跌至零度左右，这样一来，路面状况会变得更为复杂。一些车主可能对雨雪造成的道路积雪、结冰相当头痛，但是SUV车主却可以将其变成一个“冰上乐园”，平时用不上的四驱功能这时就大显身手，带你玩转冬季。接下去，就让小编为你推荐3款冰天雪地里给你带来别样驾驶乐趣的全时四驱城市SUV。

2013款Jeep指南者

平时的Jeep指南者是都市新好男人的舒适座驾，而在积雪、冰封的道路上指南者却摇身一变，成为乐趣无穷的大“雪橇”。这得益于其全路况智驱体系提供的效能动力和四驱性能，指南者在城市SUV中通过性首屈一指，当然也能带你玩得尽兴。再加上纯进口城市SUV的身份，Jeep指南者的性价比优势非常明显。

道路湿滑、甚至积雪深厚的城市道路，正是指南者可以尽兴发挥的时候。它拥有同级最智能的Freedom-Drive主动式全时四驱系统，提供了四驱锁止模式，可通过手动启动“4WD”四驱锁止功能。动力将恒定以50:50分配给前后轮，从而改善牵引力，进一步提升路面操控稳定性。当别的车都畏惧冰雪小心翼翼“过冬”之时，指南者却能征服冬日，且不费吹灰之力。另外，指南者四驱系统能在两驱和四驱之间自动切换，在正常路面采用前轮驱动模式，更节省油耗；在湿滑、冰雪路面或者急加速状态，其四驱系统自行感应并发挥作用，有效保证行车安全。而“黄金动力组合”D-VVT铝制发动机和6速手自一体CVT无极变速箱，动力充沛，响应积极灵敏，为指南者提供冲出冰雪障碍的强劲动力。

冰雪路面车身容易打滑，特别是在急转时容易出现侧翻危险。指南者配备了ESC车身稳定系统，它针对不同环境进行了调校，在冰雪泥泞路况下也能修正车辆行驶轨迹，保持车身稳定。不仅如此，该系统还具备三种状态：常规开启模式，ESC随时介入，保持车辆稳定驾驶；半启动模式，ESC处于半激活状态，允许一定的车辆打滑和甩尾，增添驾驶乐趣；全关闭状态，则能使驾驶乐趣最大化。所以车技不错的消费者，如果想体验更为刺激的冰面行驶，完全可以选择半启动模式，甚至是全关闭状态，更充分地享受冰雪路面带来的独特驾驶乐趣。

另外，指南者前排的高级运动型真皮座椅还具备加热功能，在寒冷的冬日中增添了细致贴心的暖意。不仅如此，电动外后视镜同样具备加热功能，在容易产生镜面雾气的冬天里也不会影响驾驶员的视线，提高了安全性。

大众途观

大众途观可能是许多“轻熟男”的理想座驾，他们也许没有青年男女特地开着座驾出门“嬉雪”的浪漫，但是面对冬季的冰雪天气，要是没两把刷子实在说不过去。虽然四驱性能不是途观的“主场”，但它的科技智能和安全性总算能够弥补不足。

途观采用了4Motion智能全时四驱系统，能够对路况进行实时侦测调节，随时合理分配轮动力，将动力输出在最有效的轮子上。只是全部模式都为自动，无法做到手动锁定。相比之下，指南者就能手动切换到4WD Lock模式，更大程度上防止车辆在湿滑泥泞路上产生甩尾危险。

途观的四驱系统可能不及纯正SUV血统的指南者给力，不过好在它也有自己的法宝。作为德系品牌的大众途观，它的充满科技感的智能配置，如AFS智能随动转向照明系统、辅助照明灯，都增强了道路可视性，也提升了途观的安全性能。

斯巴鲁森林人

作为拉力赛参赛品牌，斯巴鲁旗下SUV车型的四驱能力和动力系统相信实力也是不可小觑的。再加上新一代斯巴鲁森林人近日在国内首次亮相，也吸引了不少消费者的关注。

新一代森林人采用缸内直喷涡轮增压（DIT）发动机和自然吸气发动机两种，分别与无级变速器或6速手动变速器组合，赋予森林人在雪地中飞驰的澎湃动力。

新增的全新驾驶辅助系统X-Mode是新一代森林人最大的进化亮点，它具有陡坡缓降控制功能，可使车辆在下陡坡时自动保持匀速，提升了车辆在积雪路面，或结冰、融雪时的湿滑路面上的行驶能力。

森林人的左右对称全时四轮驱动系统能够根据不同的路况将不同的驱动力分配给前后轴，但仅有20：80和80：20这两种比例切换，并缺少手动四驱锁止功能，所以在应对雨雪后坑洼、湿滑程度比较严重的路面时，自信心稍有不足。

此外，斯巴鲁智能驾驶提升系统也首次配备于新一代森林人上，这一驾驶辅助系统能使发动机具有“智能模式”、“运动模式”以及“超级运动模式”三种截然不同的动力输出模式，驾驶者可根据路况轻轻拨动方向盘上的控制按键来选用适合的模式，进一步增加操控乐趣。

“宅”绝对不是冬天的解决方法，也许你会羡慕别人能在冰天雪地里出入自由，但是又碍于自己车技有限，那么不如让一辆全时四驱城市SUV为你排忧解难。比如开着Jeep指南者，在冰雪路面自如行驶、畅行无阻，肯定会赢得很多艳羡的目光。下雪的日子与你的座驾一起去欣赏白雪包裹下城市的另一番风景，或许是一种更为诗意的生活方式。